Inspektion Lancia Voyager

Themen in diesem Beitrag:


Lancia`s Großraumlimousine Voyager (Code: RT) ist bekanntlich seit 9/2011 auf dem Markt. Die technischen Informationen des Herstellers zur Motorenpalette finden Sie in unserer weiter unten eingefügten Tabelle, die wir Ihnen ans Herz legen. Ebenso wie unsere Tipps und konkreten Beispiele für eine deutliche Reduzierung Ihrer künftigen Inspektionskosten.

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Inspektion Lancia Voyager Kosten

Im Mittelpunkt des „Geldsparens“ stehen unsere Gratis-Tools. Damit können Sie schnell und einfach die Werkstätten und deren Festpreisangebote für eine bevorstehende Inspektion oder Motorwartung im Umkreis zum Wohnort vergleichen, von den sich ergebenden Sparpotentialen profitieren, um am Ende die möglichst günstigste Werkstatt mit der Durchführung der Wartungsarbeiten zu beauftragen. Doch wie hoch können die erwähnten Sparsummen eigentlich ausfallen? Lohnt sich so ein Vergleich wirklich? Wir haben es für Sie einmal im Raum Frankfurt/M. getestet, stellen Ihnen das Ergebnis der Recherche im nächsten Abschnitt vor.

Praxistest: Sparpotenzial bei einer Lancia Voyager Inspektion

Transparenz ist wichtig. Für unseren Testlauf haben wir deshalb folgendes Referenzauto konfiguriert: Voyager RT, EZ.: März 2012, Motor: 2.8 CRD mit 163 PS/120 kW, Gesamtlaufleistung und Basis für die Inspektion: 55.000 Kilometer. Mit diesen Daten konnten wir dann insgesamt 20 Angebote vergleichen um festzustellen, wie hoch die Differenz zwischen teuerster und günstigster Inspektion ausfällt.

  • Überrascht waren wir über das Angebot einer freien Werkstatt, die unsere 55.000er Inspektion mit einem Gesamtbetrag über stattliche 646 Euro abrechnen würde.
  • Ein „Kollege“ hingegen offeriert die gleichen Wartungsumfänge für 380 Euro, dem günstigsten Angebot unseres Vergleichs. Aus der Subtraktion ergibt sich demnach ein Sparpotential von stolzen 266 Euro, auf die wir ganz sicher nicht verzichten würden. Wir vermuten mal, Sie auch nicht.

Inspektion Lancia Voyager Intervalle

Bei Inspektionsintervallen scheiden sich oft die Geister. Dabei gibt es seitens des Herstellers deutlich definierte Wartungsvorgaben. Bleiben wir bei unserem o.g. Referenzmotor, dem 2.8 CRD-Diesel, dann ergeben sich für diesen Motor folgende Angaben:

  • Beispiel 1: Ein Ölwechsel ist nach Intervallanzeige (s. Kombiinstrument) aber spätestens nach 12 Monaten durchzuführen.
  • Beispiel 2: Zur großen Inspektion ruft Lancia den 2.8-Diesel nach jeweils 20.000 Kilometern in die Werkstatt, auch dabei gilt das Zeitintervall von einem Jahr. Verkürzte Intervalle ergeben sich beim Einsatz des Fahrzeugs unter sog. erschwerten Bedingungen. Dazu zählt beispielsweise ein vorwiegender Kurzstreckeneinsatz. Der folgenden Tabelle können Sie jetzt die Herstellervorgaben für Ihren Voyager-Motor entnehmen.

Wählen Sie die Baureihe für modellspezifische Informationen für die Inspektion bei Ihrem Lancia Voyager

Inspektionsdaten für LANCIA VOYAGER Großraumlimousine (RT_)

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell und Motorisierung Leistung Hubraum Bauzeitraum Inspektionsdaten
LANCIA VOYAGER Großraumlimousine (RT_) 2.8 CRD 120 kW 2776 ccm 09/2011 - / Alle Infos hier
LANCIA VOYAGER Großraumlimousine (RT_) 2.8 CRD 131 kW 2776 ccm 07/2012 - / Alle Infos hier
LANCIA VOYAGER Großraumlimousine (RT_) 2.8 CRD 130 kW 2776 ccm 06/2013 - / Alle Infos hier
LANCIA VOYAGER Großraumlimousine (RT_) 3.6 V6 VVT 208 kW 3604 ccm 09/2011 - / Alle Infos hier

Ölwechsel im Rahmen der Inspektion des Lancia Voyager

Welches Öl mit welcher Norm ist bei der Inspektion zu verwenden? Auch zu diesem Thema gibt es detaillierte Herstellervorschriften. In den Ölkreislauf des 2.8-CRD etwa passen exakt 6,6 Liter des frischen Schmierstoffs, ein Ölfilterwechsel ist dabei ebenso zwingend vorgeschrieben wie die einzuhaltende Norm „FIAT 9.55535-S1-Standard“. Ähnlich verhält es sich bei einer Getriebeöl-Wartung. Bei der Automatikbox beträgt die Füllmenge 5,2 Liter der Spezifikation „FIAT 9.55550-AV4-Standard“. Auch jetzt wieder empfehlen wir Ihnen einen aufklärenden Blick in unsere Tabelle!

Intervalle & Kosten für einen Zahnriemenwechsel beim Lancia Voyager

Dass Steuerketten weitgehend wartungsfrei sind, hat sich in der Autofahrerwelt herumgesprochen. Wie aber steht es um die der Motorsteuerung dienenden alternativen Zahnriemen? Klare Antwort von Lancia: Regelmäßig wechseln, bitte! Beim 2.8-Diesel z.B. nach jeweils 200.000 Kilometern oder nach spätestens 5 Jahren. Im Raum Frankfurt/M. haben wir bei einer Stichprobe ein Wartungsangebot von annähernd 600 Euro gefunden. Das geht sicher wesentlich günstiger. Sie sollten also auch bezüglich der Kosten keinesfalls auf einen regionalen Vergleich verzichten!

Verantwortlich: mv/red.
Bildquelle: Presse/Lancia

>> Weitere Themen und Infos zum Lancia Voyager


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