Kupplung wechseln Citroën C5

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

Den C5 produziert Citroën seit 2001. Bei der 1. Generation (Typ DC/DE) der Mittelklasselimousine wurden Motoren bis 207 PS verbaut. Die Modellpflege 2004 (Typ RC/RE) fiel durch die deutlich verbesserte serienmäßige Sicherheitstechnik auf. Alle Fahrzeuge dieser Generation sind mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder teilweise mit 4-Stufen-Automatik zu haben.
Die 2. Generation (Typ RD/TD) kam 2008 auf den Markt. Verfügbar ist eine umfangreiche Motorenpalette bis 240 PS. Modellpflegen gab es zwei: eine kleine 2010 und eine weitere 2012. Die Fronttriebler dieser Generation sind mit den folgenden Getrieben ausgestattet:

  • 5-Gang-Schaltgetriebe
  • 6-Gang-Schaltgetriebe
  • 4-Stufen-Automatik
  • 6-Stufen-Automatik

Die nächste Generation des C5 soll Ende 2018 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt werden: eine Mischung aus Kombi und SUV.
Bei manchen Fahrzeugen gab es Probleme mit der Kupplung. Citroën löste den Sachmangel normalerweise kulant.

Kupplung wechseln Citroën C5 Kosten – Vorabcheck der Preise

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Wir ziehen mit Enrico W. aus Dresden los und suchen nach einem fairen Preis für den Kupplungswechsel an seinem Citroën C5 2.0 16V 103 kW (140 PS) Bj 2007: Die günstigste Werkstatt verlangt für die Reparatur 655,26 €. Das teuerste Angebot liegt bei 899,79 € – ein Unterschied von über 240 €!
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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Citroën C5 getauscht werden

Eine defekte Kupplung erkennen Sie ganz leicht:

  • Einzelne Gänge lassen sich kaum oder gar nicht einlegen
  • Das Auto lässt sich nicht mehr sanft anfahren
  • Schlechter Kraftschluss, Kupplung rutscht
  • Knirschen beim Schalten im Getriebe
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Fahrzeug ruckelt beim Beschleunigen

Wenn bei Ihnen bereits einige Symptome auftreten, dann suchen Sie bald eine Werkstatt auf. Sonst riskieren Sie teure Folgeschäden.

Kupplung wechseln Citroën C5 Anleitung, was wird gemacht?

An einem Citroën C5 2.0 16V 103 kW Bj 2007 schauen wir uns die Arbeitsschritte genauer an. Für den Kupplungswechsel müssen erst einige Teile raus:

  • Fahrzeug auf Hebebühne, sichern
  • Batterie abklemmen (Minuspol zuerst)
  • Vorderräder
  • Motorraum-Unterschutz
  • Radhausverkleidung links vorne
  • Abdeckung (Steuergerät)
  • Steuergerät
  • Luftansaugschlauch
  • Luftfiltergehäuse
  • Getriebeöl ablassen
  • Kupplungsnehmerzylinder von Getriebe
  • Achsschenkel von Querlenker drücken (OE 6323-T)
  • Ladeluftrohre
  • Schaltseilzüge trennen
  • Motorbrücke aufsetzen (OE Desvil M300)
  • Getriebe mit Kran sichern
  • Schrauben oben Motor/Getriebe
  • Masseleitung Getriebe
  • Stecker Tachogeber
  • Starter
  • Schrauben unten Motor/Getriebe
  • Getriebe

Kupplungssatz erneuern:

  • Position der Kupplungsdruckplatte am Schwungrad kennzeichnen
  • Schrauben gleichmäßig über Kreuz lösen (genauso anziehen)
  • Kupplungsscheibe und Kupplungsdruckplatte herausnehmen
  • Schwungrad sehr genau prüfen/erneuern
  • Kupplungssatz einbauen (Zentrierwerkzeug OE 0217-CV), Aufschrift –PSA 96_ _80- in Richtung Getriebe
  • Nabenprofile Kupplungsscheibe und Getriebewelle dünn mit Molybdänfett schmieren

Einbau, Hinweise:

  • Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen
  • Getriebeöl auffüllen
  • Schaltung, Kupplung prüfen

Teile, die beim Kupplungswechsel Citroën C5 getauscht werden

Diese Teile wechselt die Werkstatt aus:

  • Kupplungsdruckplatte
  • Kupplungsmitnehmerscheibe
  • Ausrücklager
  • Getriebeöl (API GL4 PLUS SAE 75W-80) 1,8 Liter
  • Selbstsichernde Schrauben/Muttern
  • Dichtungen

Generell empfehlen wir das Schwungrad ebenfalls zu tauschen, da es sich um ein Verschleißteil handelt und durch eine überhitzte Kupplung leicht Schaden nimmt. Besprechen Sie mit dem Mechaniker die bei einem älteren Fahrzeug die weitere Vorgehensweise, falls sich während der Reparatur herausstellt, dass das Schwungrad beschädigt ist.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Citroën C5

Der Arbeitsaufwand für den Kupplungswechsel bei dem C5 mit Klimaanlage liegt bei 5,6 h. Der Austausch des Schwungrades dauert 6,5 h. Beide Wechsel zusammen nehmen nur 6,5 h in Anspruch statt 12,1 h.

Kupplungswechsel

CITROËN C5 III Break (RW_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III Break (RW_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150
110 kW, 1598 ccm, 02/2008 – 10/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungsdruckplatte und -mitnehmerscheibe aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 8,00 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 800,50 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 800,50 Euro*
Gesamt: ca. 1.440,50 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 III Break (RW_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
110 kW, 1997 ccm, 02/2008 – 10/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 10,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 782,96 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 10,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 782,96 Euro*
Gesamt: ca. 1.606,96 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 III Break (RW_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 16V
92 kW, 1749 ccm, 02/2008 – 10/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Kupplungssatz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 654,75 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 654,75 Euro*
Gesamt: ca. 1.246,75 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 III Break (RW_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240
177 kW, 2992 ccm, 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III Break (RW_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDI
150 kW, 2720 ccm, 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III Break (RW_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200
150 kW, 2179 ccm, 02/2008 – 10/2014

Kupplungswechsel

CITROËN C5 III (RD_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III (RD_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165
120 kW, 1997 ccm, 02/2008 – 10/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 10,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 828,53 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 10,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 828,53 Euro*
Gesamt: ca. 1.652,53 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 III (RD_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150
110 kW, 1598 ccm, 02/2008 – 10/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungsdruckplatte und -mitnehmerscheibe aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 8,00 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 800,50 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 800,50 Euro*
Gesamt: ca. 1.440,50 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 III (RD_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155
115 kW, 1598 ccm, 02/2008 – 10/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungsdruckplatte und -mitnehmerscheibe aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 8,00 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 800,50 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,00 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 800,50 Euro*
Gesamt: ca. 1.440,50 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 III (RD_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTI 120
88 kW, 1598 ccm, 02/2008 – 10/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kupplungssatz erneuern
  • Kupplungsdruckplatte und -mitnehmerscheibe aus- und einbauen
  • Zentralausrücker aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Kupplungssystem entlüften
  • Kühlsystem entlüften
  • Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 752,55 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 752,55 Euro*
Gesamt: ca. 1.424,55 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 III (RD_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110
80 kW, 1560 ccm, 02/2008 – 10/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad erneuern
  • Kupplungssatz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 8,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 765,47 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 765,47 Euro*
Gesamt: ca. 1.429,47 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 III (RD_) 02/2008 – 10/2014
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110
82 kW, 1560 ccm, 02/2008 – 10/2014
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
4. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kühlsystem entlüften
Gesamt: 7,20 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 887,98 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,20 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 887,98 Euro*
Gesamt: ca. 1.463,98 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

CITROËN C5 II Break (RE_) 09/2004 – heute
CITROËN C5 II Break (RE_) 09/2004 – heute
CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V
92 kW, 1749 ccm, 09/2004 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 365,14 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 365,14 Euro*
Gesamt: ca. 789,14 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 II Break (RE_) 09/2004 – heute
CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE)
98 kW, 2179 ccm, 09/2004 – heute
CITROËN C5 II Break (RE_) 09/2004 – heute
CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi
120 kW, 2179 ccm, 09/2004 – heute
CITROËN C5 II Break (RE_) 09/2004 – heute
CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi
125 kW, 2179 ccm, 09/2004 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Aggregateträger aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
Gesamt: 8,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.182,25 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 8,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.182,25 Euro*
Gesamt: ca. 1.894,25 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 II Break (RE_) 09/2004 – heute
CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH)
100 kW, 1997 ccm, 09/2004 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Aggregateträger aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
Gesamt: 5,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 746,38 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 746,38 Euro*
Gesamt: ca. 1.218,38 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 II Break (RE_) 09/2004 – heute
CITROËN C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB)
80 kW, 1560 ccm, 09/2004 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 814,03 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 814,03 Euro*
Gesamt: ca. 1.238,03 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

CITROËN C5 II (RC_) 09/2004 – 01/2008
CITROËN C5 II (RC_) 09/2004 – 01/2008
CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V
92 kW, 1749 ccm, 09/2004 – 01/2008
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 5,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 365,14 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 365,14 Euro*
Gesamt: ca. 837,14 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 II (RC_) 09/2004 – 01/2008
CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
103 kW, 1997 ccm, 09/2004 – 01/2008
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad erneuern
  • Schwungrad aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Aggregateträger aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 330,01 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 330,01 Euro*
Gesamt: ca. 850,01 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 II (RC_) 09/2004 – 01/2008
CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB)
85 kW, 1749 ccm, 09/2004 – 01/2008
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 5,90 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 330,01 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,90 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 330,01 Euro*
Gesamt: ca. 802,01 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 II (RC_) 09/2004 – 01/2008
CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF)
152 kW, 2946 ccm, 09/2004 – 01/2008
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Schwungrad erneuern
  • Automatikgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 0,40 Stunde(n)*
Teile
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 0,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 II (RC_) 09/2004 – 01/2008
CITROËN C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB)
80 kW, 1560 ccm, 09/2004 – 01/2008
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 5,70 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 836,55 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 836,55 Euro*
Gesamt: ca. 1.292,55 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 II (RC_) 09/2004 – 01/2008
CITROËN C5 II (RC_) 2.0 HDi
93 kW, 1997 ccm, 09/2004 – 01/2008

Kupplungswechsel

CITROËN C5 I Break (DE_) 06/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I Break (DE_) 06/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB)
103 kW, 1997 ccm, 06/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 I Break (DE_) 06/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson
173 kW, 2946 ccm, 06/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Automatikgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 I Break (DE_) 06/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF)
152 kW, 2946 ccm, 06/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Automatikgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 I Break (DE_) 06/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi
80 kW, 1997 ccm, 06/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 5,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 I Break (DE_) 06/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
79 kW, 1997 ccm, 06/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 5,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 I Break (DE_) 06/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB)
66 kW, 1997 ccm, 06/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
Gesamt: 5,40 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 5,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Kupplungswechsel

CITROËN C5 I (DC_) 03/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I (DC_) 03/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
98 kW, 2179 ccm, 03/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad erneuern
  • Schwungrad aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Aggregateträger aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
Gesamt: 6,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 I (DC_) 03/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
80 kW, 1997 ccm, 03/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad erneuern
  • Schwungrad aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Aggregateträger aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
Gesamt: 6,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 I (DC_) 03/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi
79 kW, 1997 ccm, 03/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad erneuern
  • Schwungrad aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Aggregateträger aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
Gesamt: 6,80 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,80 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 I (DC_) 03/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF)
152 kW, 2946 ccm, 03/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern
  • Motorraum-Unterschutz aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Antriebswelle Vorderachse links aus- und einbauen
2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit)
  • Automatikgetriebe aus- und einbauen
Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 I (DC_) 03/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB)
103 kW, 1997 ccm, 03/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad erneuern
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
  • Schwungrad aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Aggregateträger aus- und einbauen
Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
CITROËN C5 I (DC_) 03/2001 – 08/2004
CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
100 kW, 1997 ccm, 03/2001 – 08/2004
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad erneuern
  • Schwungrad aus- und einbauen
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Aggregateträger aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse links aus- und einbauen
  • Rad Vorderachse rechts aus- und einbauen
Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

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