Kupplung wechseln Dacia Lodgy

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:

Stopp and go, aus- und einkuppeln, hoch- und runterschalten, im Alltag ist das Zusammenwirken von Getriebe, Kupplung und Motor Ihres Dacia Lodgy perfekt aufeinander abgestimmt. Wenn jedoch die Gänge haken oder das Kupplungspedal hängt, sollten Sie aufmerksam werden. Denn das ist meist ein Zeichen dafür, dass die Kupplung nicht mehr lange mitspielt und ein Kupplungswechsel beim Dacia Lodgy ansteht. In diesem Beitrag erfahren Sie, woran Sie den Verschleiß der Kupplung erkennen und welcher Kosten- und Zeitaufwand bei der Reparatur einzuplanen ist. Außerdem zeigen wir Ihnen mit Hilfe unserer Partner, wo in Ihrer Region der Kupplungswechsel beim Dacia Lodgy günstig für Sie wird.

Kosten/Preise für einen Dacia Lodgy Kupplungswechsel

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Welche Unterschiede es bei den Werkstattpreisen geben kann, haben wir vorab einmal am Beispiel des Kupplungswechsels für einen 2009 gebauten Ford Mondeo mit dem 2,2 Liter Diesel im Raum Hamburg getestet. Dort bewegten sich die Reparaturkosten zwischen günstigen 1036,65 Euro in der Hansestadt und 1755,45 Euro im benachbarten Schenefeld (Preisstand: 21.02.2018). Mit Hilfe des Werkstattvergleichs konnten wir also mehr als 700 Euro sparen. Nutzen Sie die Online-Werkstattvergleiche, um das konkrete Sparpotential beim Kupplungswechsel für Ihren Dacia Lodgy zu ermitteln!

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Hinweise für Kupplungsdefekt beim Dacia Lodgy. Wann Kupplung wechseln?

Das nachlässige Bedienen des Schalthebels führt schon mal zu einem unschönen Gruß vom Getriebe. Wenn sich die Gänge bei Ihrem Dacia Lodgy nicht mehr sauber einlegen lassen, kann das aber auch auf den Verschleiß der Kupplung hindeuten. Ebenso sollten Sie aufmerksam werden, wenn das Treten des Kupplungspedals ein ungewohntes Gefühl vermittelt. Oft kündigt sich ein Kupplungsschaden schleichend an, sodass nur die Diagnose in einer Fachwerkstatt Klarheit bringt. Die Mitarbeiter dort können beurteilen, ob ein Kupplungswechsel beim Dacia Lodgy nötig ist und in welchem Umfang die Reparatur durchgeführt werden muss.

Anleitung Kupplungswechsel Dacia Lodgy. Was wird gemacht?

Benzinmotor oder Selbstzünder, aufwendige Verkleidung des unteren Motorraums oder ein mehr oder weniger schwer zu erreichendes Getriebe, die jeweilige Antriebskonstruktion beeinflusst den Umfang der Arbeiten im Rahmen eines Kupplungswechsels. Entsprechende Unterschiede kann es auch je nach Ausstattung und Baujahr ihres Dacia Lodgy geben. In jedem Fall müssen für den Wechsel der Kupplung Vorderräder, Gelenkwellen, Antriebswellen, Hydraulikverbindungen und Getriebe aus- und eingebaut werden. Die Reparatur an sich umfasst dann mindestens den Austausch von Nehmerzylinder, Druckplatte und Mitnehmerscheibe. Da das Getriebe ohnehin ausgebaut wird, empfiehlt sich zudem die Erneuerung des Schwungrads. Denn bleibt es drin und verursacht später Ärger, müssen Wellen und Getriebe nur für dieses eine Bauteil wieder demontiert werden. Und das ist angesichts der entstehenden Arbeitskosten wirtschaftlich nicht sinnvoll. Hier im Anschluss haben wir die Arbeitsschritte beim Kupplungswechsel des Dacia Lodgy noch einmal in Tabellenform zusammengestellt.

Dauer Kupplungswechsel beim Dacia Lodgy

Ein Großteil der Kosten eines Kupplungswechsels beim Dacia Lodgy entsteht durch den Arbeitsaufwand für die diversen Ein- und Ausbauten. Wie viel Zeit etwa für den Ausbau des Getriebes nötig ist, kann je nach Konstruktion unterschiedlich sein. Normalerweise veranschlagt die Werkstatt dafür um die sechs Stunden Arbeitszeit. Der Einbau des Kupplungssatzes kann zwischen 1,5 und 2,0 Stunden in Anspruch nehmen. Aus- und Einbau des Schwungrads sind dann meistens in einer halben Stunden mit erledigt. Daher lohnt es, diese kleine Zusatzarbeit in Auftrag zu geben. Je nach Modellvariante und Ausstattung Ihres Dacia Lodgy müssen Sie also für einen Kupplungswechsel insgesamt etwas mehr als einen Arbeitstag einkalkulieren. Eine Übersicht zum Zeitaufwand für die einzelnen Reparaturschritte finden Sie in den anschließenden Tabellen.


Kupplungswechsel

DACIA LODGY 06/2010 – heute
DACIA LODGY 06/2010 – heute
DACIA LODGY 1.2 TCe
85 kW, 1197 ccm, 06/2010 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
  • Kupplungsmitnehmerscheibe aus- und einbauen
Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 748,53 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 748,53 Euro*
Gesamt: ca. 1.268,53 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
DACIA LODGY 06/2010 – heute
DACIA LODGY 1.6
61 kW, 1598 ccm, 06/2010 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
  • Kupplungsmitnehmerscheibe aus- und einbauen
Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 603,58 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 603,58 Euro*
Gesamt: ca. 1.123,58 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
DACIA LODGY 06/2010 – heute
DACIA LODGY 1.6 LPG
61 kW, 1598 ccm, 06/2010 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
  • Kupplungsmitnehmerscheibe aus- und einbauen
Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,50 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
DACIA LODGY 06/2010 – heute
DACIA LODGY 1.6 SCe 115
75 kW, 1598 ccm, 06/2010 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
  • Kupplungsmitnehmerscheibe aus- und einbauen
Gesamt: 6,60 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 760,97 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 6,60 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 760,97 Euro*
Gesamt: ca. 1.288,97 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
DACIA LODGY 06/2010 – heute
DACIA LODGY 1.5 dCi
66 kW, 1461 ccm, 06/2010 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
  • Kupplungsmitnehmerscheibe aus- und einbauen
Gesamt: 7,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Zentralausrücker
Schwungrad
Gesamt: ca. 662,52 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 662,52 Euro*
Gesamt: ca. 1.246,52 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.
DACIA LODGY 06/2010 – heute
DACIA LODGY 1.5 dCi
79 kW, 1461 ccm, 06/2010 – heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit)
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Kupplungssatz erneuern
2. Schwungrad erneuern
  • Schaltgetriebe aus- und einbauen
  • Schwungrad erneuern
  • Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen
  • Kupplungsmitnehmerscheibe aus- und einbauen
Gesamt: 7,30 Stunde(n)*
Teile
Kupplungssatz
Schwungrad
Gesamt: ca. 1.060,09 Euro*
Gesamt Preis
Arbeitszeit Gesamt: 7,30 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.060,09 Euro*
Gesamt: ca. 1.644,09 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.