Kupplung wechseln Peugeot 407
Bezüglich des Kupplungswechsels am Peugeot 407 muss die zuständige Werkstatt genau unterscheiden, um welche Modellvariante und welche Motorisierung es sich handelt. Denn der von 2004 bis 2011 produzierte Mittelklassewagen war nicht nur mit zahlreichen Otto- und Benzinmotoren erhältlich, sondern, abhängig von diesen, auch mit einer Vielzahl unterschiedlicher Getriebe. So wurden neben 5-Gang und 6-Gang Schaltgetrieben auch eine 4-Stufen Automatik sowie in den Spitzenmodelle die auf besonders gute Fahrdynamik eingestellte 6-Stufen Automatik für sportliche Fahrweise angeboten. Die Motorenpalette des Peugeot 407 gestaltete sich bei den Limousinen und Kombis wie folgt: 4 Benzinmotoren mit 1,8 bis 3 Litern Hubraum sowie 116 bis 211 PS, 5 Dieselmotoren mit 1,6 bis 3 Litern Hubraum sowie 109 bis 240 PS
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Kupplung wechseln Peugeot 407 Kosten – Vorabcheck der Preise
Für den Vorabcheck steht unsere kostenfreie Suchmaske bereit, die einen Kostenvoranschlag auf Basis der Herstellervorgaben in Echtzeit online kalkuliert. Hierbei verwenden wir die Stunden- und Teilepreise der jeweiligen Werkstätten. Unsere Vision bei repareo ist es, unseren Autofahrern nur die besten Werkstätten Deutschlands für Ihren Kupplungswechsel zu empfehlen. Durch die Anbindung an bereits viele Terminierungssysteme kann der Termin für den Kupplungswechsel über unsere Plattform gleich online gebucht werden.
Wieviel kostet der Kupplungswechsel mitsamt Schwungrad beim Peugeot 407? Wir haben uns mal exemplarisch den PEUGEOT 407 SW (6E_) 1.8, der im Zeitraum 05/2004 – 02/2011 gebaut wurde, angeschaut.
| Arbeit | Stunden/ Kosten |
|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) Schaltgetriebe aus- und einbauen |
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| 2. Schwungrad erneuern Kupplungsdruckplatte aus- und einbauen Schaltgetriebe aus- und einbauen Abgasanlage aus- und einbauen |
Gesamt: 6,40 Stunden |
| Teile Kupplungssatz Schraube für Kupplung Schwungrad |
ca. 330,00 Euro |
| Arbeitszeit Gesamt: Teilekosten Gesamt: Gesamt: |
6,40 Stunden ca. 330,00 Euro ca. 845,00 Euro |
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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Peugeot 407 getauscht werden
Die Getriebe des Peugeot 407 gelten gemeinhin als langlebig und stabil. Dennoch können sie durch Verschleiß und/oder Defekte vor allem bei hohen Laufleistungen in ihrer Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt werden. Folgende Anzeichen weisen auf eine defekte Kupplung hin:
- Ihr Kraftstoffverbrauch erhöht sich, obwohl Sie wie immer fahren
- Beim Schalten entstehen merkwürdige Geräusche wie Knacken oder Scharren
- Beim Beschleunigen beginnt das Auto zu „stottern“
- Sanftes Anfahren ist schwer oder unmöglich
- Sie bemerken, dass das Fahrzeug nicht mehr richtig „zieht“
- Das Einlegen der Gänge fällt schwer oder funktioniert gar nicht mehr
Nehmen Sie diese Anzeichen ernst und lassen Sie die Kupplung wechseln, ehe teure Folgeschäden entstehen!
Kupplung wechseln Peugeot 407 Anleitung, was wird gemacht?
Die Werkstatt demontiert das Schaltgestänge und das Getriebe sowie die Antriebswellen, die Querträger und die Kugelgelenke der Vorderradaufhängung, ehe die Kupplung gewechselt werden kann. Außerdem müssen beide Räder entfernt, die Batterie abgeklemmt und das Getriebeöl gewechselt werden. Nach dem Kupplungstausch erfolgt die Montage der zuvor entfernten Bauteile.
Teile, die beim Kupplungswechsel Peugeot 407 getauscht werden
Regelmäßig wird beim Kupplungstausch am Peugeot 407 der komplette Kupplungssatz bestehend aus Druckplatte, Mitnehmerscheibe und Ausrücklager ersetzt. Außerdem erfolgt der Wechsel des Getriebeöls und, bei entsprechendem Verschleiß, des Schwungrads. Letzteres spricht die Werkstatt zunächst mit Ihnen ab, da dadurch Mehrkosten entstehen.
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Peugeot 407
Für den Wechsel der Kupplung am Peugeot 407 aus unserem Beispiel braucht die Werkstatt 5,9 Stunden. Wird zusätzlich der Austausch des Schwungrads nötig, erhöht sich die Arbeitszeit auf rund 6,4 Stunden. Dies erspart Ihnen jedoch eine weitere umfangreiche Reparatur.