Kupplung wechseln Škoda Karoq

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

• Kupplungswechsel Škoda Karoq Kosten/Preise
• Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Škoda Karoq wechseln
• Kupplung wechseln Škoda Karoq, was wird gemacht?
• Teile, die beim Kupplungswechsel Škoda Karoq getauscht werden
• Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Škoda Karoq
• Modellspezifische Infos für alle Motorisierungen des Škoda Karoq

Der Škoda Karoq wurde 2017 auf der IAA vorgestellt und läuft seit Mitte 2017 in Tschechien vom Band. Wegen der hohen Nachfrage erweiterte Škoda die Produktion auf ein weiteres Werk. Die bis zu 190 PS starken Otto- und Dieselmotoren sind entweder mit einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem automatisierten 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zu haben.

Mängel an der Kupplung sind noch keine bekannt. Mit diesen einfachen Angewohnheiten hält Ihre Kupplung länger:

• Legen Sie an der Ampel immer den Leerlauf ein
• Treten Sie beim Schalten das Kupplungspedal vollständig durch
• Lassen Sie den Fuß nicht während der Fahrt auf dem Kupplungspedal ruhen
• Bei starker Beanspruchung kleine Pausen zum Abkühlen einlegen (Rangieren im Hängerbetrieb,…)

Kupplung wechseln Škoda Karoq Kosten – Vorabcheck der Preise

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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Škoda Karoq getauscht werden

Diese Anzeichen deuten auf eine defekte Kupplung hin:

• Schlechter Kraftschluss, die Kupplung rutscht (besonders bei hohem Drehmoment)
• Erhöhter Spritverbrauch
• Gänge lassen sich vereinzelt kaum noch einlegen
• Schlechte oder stotternde Beschleunigung
• Knacken oder Knirschen während des Schaltens
• Fahrzeug fährt ruppig an

Wenn Sie bei Ihrem Fahrzeug einzelne Symptome bemerken, dann fahren Sie bald in eine Werkstatt. Ein guter Mechaniker wird schnell erkennen, wo die Ursache des Problems liegt. So vermeiden Sie teure Folgeschäden.

Kupplung wechseln Škoda Karoq Anleitung, was wird gemacht?

Bei dem Škoda Karoq 1.6 TDI 85 kW (115 PS) Bj 2017 müssen für den Kupplungswechsel zuerst mehrere Fahrzeugteile ausgebaut werden:

• Motorabdeckungen
• Batterie, Batterieträger
• Luftfiltergehäuse
• Wasserkastenabdeckung
• Umlenkhebel mit Seilzugarretierung
• Getriebeschalthebel
• Seilzugwiderlager getriebeseitig
• Getriebestütze
• Kupplungsnehmerzylinder, seitlich sichern (Leitungen dran lassen, Kupplungspedal nicht mehr betätigen)
• Massekabel (Anlasserschraube)
• Stecker Rückfahrleuchten
• Stecker, Leitung (Anlasser)
• Schrauben oben Motor/Getriebe
• Schrauben oben Anlasser
• Motorbrücke montieren, leicht vorspannen (Adapter MP 200/18 (10-222A/18), Abfangvorrichtung MP9 200 (10 222 A), Adapter 10 222 A /13, Haken MP9 200/10 (10 222A/10), Schäkel 10 222 A /12)
• Vorderräder
• Geräuschedämpfung
• Radhausschale links
• Anlasser
• Mit Start-Stopp-System: Stecker Geber Getriebe-Neutralstellung
• Stecker Öltemperaturgeber
• Vorne links Fahrzeugniveaugeber (Achslenker)
• Abgasanlage nach Partikelfilter abtrennen
• Pendelstütze
• Stabilisatorhänger aus Stabilisator ziehen
• Schutzkappe Gelenkwelle rechts (falls vorhanden)
• Gelenkwelle von Getriebe (links und rechts), sichern
• Motor/Getriebe Einheit etwa 5 cm absenken (Spindel Abfangvorrichtung T30099)
• Getriebe stützen (Getriebeheber V.A.G 1383A oder VAS 6931, Getriebeaufnahme 3282, Justierplatte 3282/39, Adapter 3282/29)
• Schrauben unten Motor/Getriebe
• Getriebe absenken, herausnehmen

Kupplungssatz austauschen:

• Gegenhalter einsetzen (MP1-223)
• Schrauben gleichmäßig über Kreuz lösen (genauso anziehen)
• Kupplungsdruckplatte und Kupplungsmitnehmerscheibe herausnehmen
• Schwungrad genau überprüfen
• Anlaufflächen Druckplatte, Schwungrad entfetten
• Nabenprofile Kupplungsscheibe, Getriebewelle mit Molybdänfett dünn schmieren
• Kupplungssatz einbauen

Einbau, Hinweise:

• Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge
• Getriebeöl bei Bedarf auffüllen

Teile, die beim Kupplungswechsel Škoda Karoq getauscht werden

Diese Teile wird die Werkstatt austauschen:

• Kupplungsmitnehmerscheibe
• Kupplungsdruckplatte
• Ausrücklager
• Selbstsichernde Schrauben/Muttern

Wir empfehlen das Schwungrad ebenfalls zu wechseln. Dieses Verschleißteil kann durch die Hitzeentwicklung an der schleifenden Kupplung beschädigt worden sein. Dann sind alle Verschleißteile zwischen Motor und Getriebe wieder in einem sehr guten Zustand.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Škoda Karoq

Der Kupplungswechsel beim Škoda Karoq ist eine sehr umfangreiche Reparatur. Um das Schwungrad zu tauschen fällt ein ähnlicher Arbeitsaufwand an, denn das Schwungrad ist nahe der Kupplung verbaut. Lassen Sie beide Bauteile gleichzeitig tauschen, dann ändert sich die Arbeitszeit nur um wenige Minuten. Sie bezahlen fast nur die zusätzlichen Materialkosten.