Nissan NV400 erhalten:
-
Verlässlicher Kostenvoranschlag
Vermeide Überraschungen für deinen Geldbeutel und halte deine Kosten im Griff.
-
Bequeme Online-Terminbuchung
Spar dir den Anruf! Buche sofort deinen Wunschtermin in wenigen Klicks.
-
Werkstattempfehlung vom Experten
Keine Pfuscherei! Wir garantieren für beste Qualität der Werkstätten und Ersatzteile.
Ölwechsel Nissan NV400 – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben
Gut informiert mit repareo zum Nissan NV400 Ölwechsel – dann läuft dein Motor wie geschmiert!
-
Von Michael
Kfz-Technikermeister -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Ein komplett wartungsfreies Auto ist wohl der Wunsch aller Autobesitzer. Leider wird es bei diesem Wunschdenken noch lange bleiben müssen. Dafür verraten wir dir gerne, wie du in Zukunft ganz einfach eine Werkstatt für deinen Ölwechsel mit einem fairen Preis findest, ohne auf besten und korrekten Werkstattservice verzichten zu müssen. Beachte auch unsere detaillierten Informationen rund um das Thema „Schmierstoff“ inklusive Öl-Freigaben, -mengen oder Viskositäten sowie Inspektionsintervalle.
- Wie viel kostet der Ölwechsel beim Nissan NV400?
- Wann soll das Motoröl beim Nissan NV400 gewechselt werden?
- Spezifikationen und Ölmengen für jedes NV400 Modell!
- Getriebeölwechsel beim Nissan NV400: Freigaben & Mengen
Unser repareo-Experte Sascha berät dich rund um den Motor- und Getriebeölwechsel beim Nissan NV400!
Was kostet der Ölwechsel beim Nissan NV400?
| Beispielfahrzeug: Nissan NV400 Bus (X62, X62B) dCi 110 DPF 81 kW 06/2014 bis 09/2016 |
| Arbeiten | Kosten |
| Arbeitszeit 0,5 h | 59,50 € |
| Ölfilter | 15,14 € |
| Motoröl ACEA C4 SAE 5W-30, 8,9 l | 218,94 € |
| Dichtring, Ölablassschraube | 1,50 € |
| Gesamtsumme inkl. MwSt. | 295,08 € |
Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100,00 € netto, also 119,00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation.
Du möchtest wissen, was ein fairer Preis für den Ölwechsel in deiner Nähe ist? Wir helfen dir mit unseren kostenlosen Service! Durch die Suchmaske bekommst du eine Preiseinschätzung für den Ölwechsel in deiner Region, basierend auf den original Herstellerdaten.
Wir empfehlen dir aber, neben dem Preis, auch die Servicequalität der verschiedenen Werkstätten zu beachten. Obwohl ein guter Service etwas mehr kosten kann ist unsere Erfahrung, dass den meisten Autofahrern Qualität wichtiger ist, da sie sich nach ihrem Werkstattaufenthalt langfristig auf die Funktionalität der verschiedenen Bauteile verlassen können. In unserer Suchmaske ist, neben der schon angesprochenen Preiseinschätzung, eine Liste an Werkstätten mit Bewertungen von anderen Kunden enthalten. Daran kannst du dich u.a. orientieren, wie der Service in den verschiedenen Werkstätten aussieht.
Ölwechsel Nissan NV400 wann?
Motoröle zählen zu den Verschleißstoffen und müssen nach festen oder flexiblen Wartungsplänen gewechselt werden. So schreibt es der Hersteller aus guten Gründen vor. Auch s.g. „LongLife-Services“ gehören heute zum Alltag. Um dir die Übersicht über das Thema zu erleichtern, findest du weiter unten in diesem Beitrag entsprechende Tabellen mit den Herstellervorgaben zum Nissan NV400, die wir nach Modellreihe, Motorisierungen sowie wichtigen Angaben über Ölwechsel zum Fahrzeug zusammengestellt haben.
Finde Intervalle, Ölmengen und zugelassene Öle für dein Modell
Ölwechsel
NISSAN NV400 Pritsche/Fahrgestell (X62, X62B) 11/2011 – 06/2016
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,00 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,00 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 40000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,90 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,90 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZF4 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZA4 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 40000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZF4 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZA4 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,00 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,00 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 40000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,90 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,90 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 40000 km |
Ölwechsel
NISSAN NV400 Kasten (X62, X62B) 11/2011 – 09/2016
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZF4 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZA4 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,90 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,90 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZF4 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZA4 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 40000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,90 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,90 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZF4 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZA4 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 40000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,00 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,00 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 40000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZF4 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,20 Liter | Getriebe ZA4 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,90 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,90 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 40000 km |
Ölwechsel
NISSAN NV400 Bus (X62, X62B) 11/2011 – 09/2016| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,90 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,90 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,90 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,90 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 40000 km |
| ÖLART | ÖLSORTE | ÖLMENGE | ANMERKUNG | |
|---|---|---|---|---|
| Motoröl | ACEA C4 | 8,00 Liter | mit Partikelfilter | |
| Motoröl | ACEA A3/B4 | 8,00 Liter | ohne Partikelfilter | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PF6 | |
| Schaltgetriebeöl | API GL4 PLUS SAE 75W-80 | 2,70 Liter | Getriebe PA0 | |
| AUSSTATTUNGSVARIANTE | INTERVALL (MONATE) | INTERVALL (KM) | ANMERKUNG | |
| mit Schaltgetriebe | 24 Monate | 40000 km |
Welches Öl (Freigabe) ist das richtige für meinen Nissan NV400?
Auch bei dieser Thematik bringen wir Licht ins Dunkel. Welche Motoröle sind für deinen Benziner freigegeben, welche Öle passen exakt zu deinem Dieselmotor, wie hoch ist die benötigte Menge an frischem Schmierstoff für die Motorisierung deines Nissan NV400? Alle diese Fragen beantworten wir dir in den entsprechenden Tabellen.
Getriebeölwechsel
Getriebeöl wird erheblich seltener gewechselt als Motoröl. Das kommt daher, dass Motoröl durch die Verbrennung verschmutzt – bei Getriebeöl findet diese Form des Verschleißes nicht statt. Allerdings nutzen sich die Komponenten des Getriebes auf Dauer ab. Es entstehen feine Metallspäne, die sich im Getriebeöl ansammeln und die Abnutzung zusätzlich verstärken.
Ein schlechtes Schaltverhalten kann auf verbrauchtes Getriebeöl hindeuten. In vielen Fällen ist das Getriebe selbst noch nicht kaputt und ein Getriebeölwechsel verbessert die Schaltgenauigkeit spürbar. Unter erschwerten Einsatzbedingung muss das Getriebeöl in der Regel öfter erneuert werden.
Nissan NV400 Service Infos
