Ölwechsel Seat Arosa – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben

Kostenbeispiel: Ölwechsel Seat Arosa 1,4

Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100,00 € netto, also 119,00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation.

In einer VAG-Vertragswerkstatt schreibt das Werkstattsystem bei unserem Beispielfahrzeug vor, dass zum Ölwechsel nach Intervallanzeige auch die Bremsbelagstärke und die Halterung der Batterie kontrolliert werden müssen. Eine freie Werkstatt wechselt normalerweise nur das Motoröl samt Filter, wenn du keine weiteren Arbeiten beauftragst. In einer guten freien Kfz-Meisterwerkstatt prüft der Mechaniker neben dem Ölwechsel kostenlos die Bremsen, das Fahrwerk und die Reifen. Denn diese sicherheitsrelevanten Komponenten sind gut sichtbar, wenn dein Seat Arosa auf der Hebebühne oder über der Grube steht.

In unserem Kostenbeispiel macht das Motoröl den Hauptteil der Rechnung aus. Um die Werkstatt-Preise zu verstehen, ist es hilfreich Folgendes zu wissen:

• In einer Kfz-Werkstatt kommen zahlreiche Betriebskosten zusammen, die auf den ersten Blick nicht mit dem Ölwechsel bei deinem Seat Arosa in Verbindung stehen. Um alle diese Kosten, wie beispielsweise die Gehälter für die Buchhaltung und die Putzfrau oder die Ausbildungskosten für die Lehrlinge, unter einen Hut zu bekommen, greifen die Werkstätten normalerweise zu einer Mischkalkulation. Auf diese Weise lassen sich sämtliche Betriebskosten in die Preise für die Wartungen und Reparaturen integrieren und gleichzeitig gerecht auf alle Kunden verteilen.
• Manche Werkstätten rechnen beim Ölwechsel auch den Arbeitsaufwand über die Mischkalkulation ab.
• Das Entgelt für die Sondermüll-Entsorgung des Altöls ist oft ebenfalls schon in anderen Posten inbegriffen.

Ein seriöser Kostenvoranschlag für den Ölwechsel bei deinem Seat Arosa sollte alle Kosten für die Ersatzteile, das Motoröl, die fachgerechte Altöl-Entsorgung sowie den Arbeitslohn beinhalten – entweder einzeln aufgelistet oder über die Mischkalkulation.

Beim Seat Arosa soll das Motoröl alle 15.000 km oder einmal jährlich gewechselt werden – je nachdem, was früher eintritt.

Auch wenn du bei deinem Arosa nicht mehr penibel jede Inspektion durchführen lässt, solltest du den Termin für den Ölwechsel prinzipiell einhalten. Denn während des Verbrennungsprozesses entstehen Rückstände, die zwar hauptsächlich mit den Abgasen ausgeleitet werden, aber auch zu einem kleinen Teil über den Schmierfilm zwischen den Kolben und Zylindern in den Ölkreislauf gelangen. Dort verunreinigen sie mit der Zeit das Motoröl so stark, dass es seine schützen Funktionen nicht mehr ausreichend erfüllt. Dann kann im schlimmsten Fall der Schmierfilm abreißen und der Kolben frisst sich innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde fest.

In der folgenden Tabelle findest du alle wichtigen Details rund um den Ölwechsel bei deinem Seat Arosa!

Wenn du für deinen Seat Arosa Motoröl kaufst, dann orientere dich immer zuerst an der Freigabe der VAG-Gruppe und danach auch an der Viskosität.

Denn bei der Konstruktion des Motors für deinen Arosa mussten die Ingenieure sich schon früh auf eine oder mehrere Ölsorten festlegen. Das ist notwendig, weil verschiedene Berechnungen und das Sortiment der verwendbaren Werkstoffe damit zusammenhängen. Dein Motor ist darum bis ins kleinste Detail auf dieses Öl abgestimmt und wurde später im Versuch auch viel Male damit getestet.

Beachte beim Kauf auch die Viskosität des Motoröls. Zwar sind Freigaben meist in unterschiedlichen SAE-Nummern verfügbar, manchmal schränkt der Hersteller jedoch die Viskositätsklassen ein. Freigaben und Viskositäten dürfen untereinander gemischt werden, solange sie die Vorschriften von Seat erfüllen.

Tipp: Lege in den Kofferraum deines Seat Arosa eine 1-Liter-Flasche mit der richtigen Motoröl-Freigabe und Viskosität – dann hast du zum Nachfüllen das passende Öl jederzeit zur Hand!