Zahnriemenwechsel Hyundai i30

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Beim Hyundai i30 können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 330 € bis 530 € liegen.

Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet. Hyundai gibt beim i30 die Zahnriemenwechseintervalle von 120.000 km bis 150.000 km vor.

Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.

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Der Zahnriemenwechsel beim Hyundai i30 kostet je nach Motortyp unterschiedlich viel
Blick auf den Motor des Hyundai i30, an dem der Zahnriemen gewechselt werden soll.
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Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Hyundai i30?

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Hyundai i30 liegen zwischen etwa 330 und 530 . Je nach Motorisierung fällt ein mehr oder weniger großer Arbeitsaufwand an, der sich dann auch auf die Höhe der Kosten auswirkt. In den genannten Preisen ist auch schon eine neue Wasserpumpe enthalten, die bei jedem Zahnriemenwechsel standardmäßig mit eingebaut wird. Über die genaue Kostenhöhe für den Zahnriemenwechsel bei deinem Hyundai i30 kannst du dich in der unserer Suchmaske informieren.

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Wann muss beim Hyundai i30 der Zahnriemen gewechselt werden?

Der Hersteller Hyundai schreibt für den i30 Zahnriemenwechselintervalle von 90.000 bis 120.000 Kilometer vor. Das hängt jeweils von der Motorisierung ab. Alternativ gilt eine zeitliche Angabe von maximal fünf Jahren. Wer also nur 5.000 Kilometer im Jahr mit seinem Hyundai i30 fährt, muss den Zahnriemen schon nach einer Kilometerleistung von 25.000 wechseln lassen. Im Laufe der Zeit treten am Material des Zahnriemens Veränderungen auf. Diese führen zur einer Verringerung der Stabilität. Falls du nun etwas genauer wissen möchtest, wann bei deinem Hyundai i30 ein neuer Zahnriemen eingebaut werden muss, dann findest du nützliche Hinweise in der folgenden Suchmaske.

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Warum muss beim Hyundai der Zahnriemen gewechselt werden?

Der Zahnriemen gehört zu den Verschleißteilen, die nicht so lange halten wie der Motor. Obwohl sich die Qualität der Materialien schon deutlich verbessert haben, entsteht immer noch ein gewisser Verschleiß. Es findet immer ein minimaler Materialabrieb statt, der sich im Laufe der Jahre verstärkt. Dadurch wird der Zahnriemen geschwächt und kann im schlimmsten Fall sogar reißen.

  • Am Zahnriemen findet ein ständiger Abrieb statt.
  • Mit zunehmendem Alter wird das Material porös.
  • Um teure Motorschäden zu verhindern, wird der Zahnriemen rechtzeitig erneuert.
  • Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.
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