Zahnriemenwechsel Nissan Almera

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Beim Nissan Almera können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 360 € bis 645 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet.

Nissan gibt beim Almera die Zahnriemenwechseintervalle von 90.000 km bis 120.000 km vor.

Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.

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Alle Infos im Detail

Der Zahnriemenwechsel beim Nissan Almera erfordert einen unterschiedlich hohen Aufwand
Der Nissan Almera steht mit mehreren unterschiedlichen Motoren zur Verfügung. Die meisten Motoren sind mit wartungsarmen Steuerketten versehen. Bei diesen beschränkt sich die Wartung zumeist auf regelmäßige Sichtprüfungen.

Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Nissan Almera?

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Nissan Almera liegen in einem Bereich von ungefähr 360 € und 645 €. Sie sind immer davon abhängig, wie lange der Mechaniker für die Arbeit benötigt. Da die verschiedenen Modelle unterschiedlich konstruiert sind, fallen auch abweichende Arbeiten an. Die Kühlwasserpumpe wird auch immer mit erneuert. Wie teuer der Zahnriemenwechsel bei deinem Nissan Almera wird, erfährst du in unserer Suchmaske.

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Wann muss beim Nissan Almera der Zahnriemen gewechselt werden?

Bei einigen Modellen des Nissan Almera muss der Zahnriemen nach jeweils 90.000 km gewechselt werden. Als alternative Zeitangabe nennt der Hersteller vier Jahre. Das bedeutet, du musst spätestens nach vier Jahren den Zahnriemen bei deinem Auto wechseln lassen. Das ist auch dann erforderlich, wenn du noch keine 90.000 km gefahren bist. Da es auch noch andere Wechselintervalle gibt, haben wir eine Suchmaske, darin erfährst du, wann für deinen Nissan Almera wieder ein Zahnriemenwechsel vorgesehen ist.

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Warum muss beim Nissan der Zahnriemen gewechselt werden?

Am Zahnriemen tritt immer Verschleiß auf, weil er während des Betriebs stark belastet wird. Zudem unterliegt er großen Temperaturschwankungen. Dadurch erfolgt im Laufe der Zeit eine Schwächung des Materials. Das kann dazu führen, dass er irgendwann reißt. In dem Fall wird die Nockenwelle schlagartig nicht mehr angetrieben und die Ventilsteuerung setzt aus. Dabei entsteht ein gravierender Motorschaden, der sich meistens gar nicht mehr zu reparieren lohnt.

  • Durch die hohe Belastung entsteht am Zahnriemen immer ein Verschleiß, der das Material schwächt.
  • Dadurch kann er nach einer gewissen Zeit reißen und somit die Ventilsteuerung außer Kraft setzen.
  • Um einen irreparablen Motorschaden zu vermeiden, muss der Zahnriemen rechtzeitig ausgetauscht werden.
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