Zahnriemenwechsel Opel Omega B

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Beim Opel Omega B können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 340 € bis 470 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet.

Opel gibt beim Omega B die Zahnriemenwechseintervalle von 60.000 km bis 120.000 km vor.

Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.

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Der Zahnriemenwechsel beim Opel Omega B erfordert mitunter einen hohen Arbeitsaufwand
Vom Opel Omega B gibt es nur wenige Varianten, die mit einer wartungsarmen Steuerkette ausgestattet sind. Die Mehrzahl der Modelle nutzt einen Zahnriemen zum Antrieb der Nockenwelle. Ein Zahnriemen läuft sehr leise und weist einen hohen Wirkungsgrad auf.
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Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Opel Omega B?

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Opel Omega B liegen zwischen etwa 340 € und 470 €. Sie unterscheiden sich je nach Motortyp und Ausstattung. Der Anteil für den Arbeitslohn ist immer höher als der Anteil für die erforderlichen Teile. Neben dem Zahnriemen werden auch die Spann- und Umlenkrollen sowie die Kühlwasserpumpe ausgewechselt. Wie hoch die Kosten für den Zahnriemenwechsel bei deinem Opel Omega B sind, erfährst du in unserer Suchmaske.

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Wann muss beim Opel Omega B der Zahnriemen gewechselt werden?

Bei den etwas älteren Jahrgängen dieses Typs schreibt der Hersteller nach jeweils 60.000 km oder vier Jahren einen Wechsel des Zahnriemens vor. Bei den jüngeren Ausführungen sind es mitunter auch 120.000 km oder acht Jahre. Die vorgeschriebenen Intervalle solltest du unbedingt einhalten, damit an deinem Fahrzeug kein Motorschaden auftritt. Wann bei deinem Opel Omega B der nächste Zahnriemenwechsel ansteht, erfährst du in unserer Suchmaske.

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Warum muss beim Opel der Zahnriemen gewechselt werden?

Der Zahnriemen im Opel Omega B muss deshalb ausgewechselt werden, weil es sich um ein wichtiges Bauteil handelt. Er dient zum Antrieb der Nockenwelle, die wiederum für die Ventilsteuerung zuständig ist. Da sich der Verschleiß am Zahnriemen jedoch niemals vermeiden lässt, ist er irgendwann stark geschwächt und kann sogar reißen. Das würde dann zu einem sehr starken Motorschaden führen. Dieses Problem kann nur durch den rechtzeitigen Wechsel des Zahnriemens vermieden werden.

  • Der Zahnriemen ist ein wichtiges Bauteil, an dem jedoch immer ein gewisser Verschleiß auftritt.
  • Es muss auf jeden Fall ein Riss oder ein Abspringen des Zahnriemens verhindert werden.
  • Durch einen defekten Zahnriemen entsteht ein teurer Motorschaden.
  • Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.
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