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Zahnriemen oder Steuerkette beim Renault Koleos?

Der repareo Kfz-Meister informiert dich darüber, ob dein Renault Koleos mit einer Steuerkette oder mit einem Zahnriemen versehen ist

  • Icon
    Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Der Renault Koleos ist mit qualitativ hochwertigen Motoren versehen. Diese sind alle mit Steuerketten ausgestattet. Der Vorteil an den Steuerketten ist, dass sie recht wartungsarm sind. Im Gegensatz zu einem Zahnriemen brauchen die Steuerketten in der Regel nicht ausgewechselt zu werden. Völlig wartungsfrei sind sie jedoch nicht. Auf dieser Seite erfährst du, welche Wartungen an der Steuerkette bei deinem Renault Koleos erforderlich sind und mit welchen Kosten du dafür rechnen kannst.

Kosten

Einen Zahnriemenwechsel beim Renault Koleos gibt es nicht, weil sämtliche Modelle mit Steuerketten ausgestattet sind
Ein Zahnriemenwechsel beim Renault Koleos ist nicht nötig, weil Steuerketten verbaut sind

Was kostet die Kontrolle der Steuerkette beim Renault Koleos?

Es kommt immer darauf an, warum eine Kontrolle der Steuerkette erfolgt. Mitunter erfolgen auch Überprüfungen während einer großen Inspektion. Dann werden die Kosten meistens gar nicht gesondert aufgelistet. Ist die Kontrolle der Steuerkette jedoch zwischenzeitlich nötig, dann fallen Kosten von etwa 150 bis 250 Euro an. Stellt der Mechaniker fest, dass die Steuerkette erneuert werden muss, liegen die Kosten bei etwa 900 bis 1.200 Euro. Nähere Einzelheiten kannst du auch in der folgenden Kostentabelle erfahren.

    Kostenbeispiele
    Kosten für Dein Modell in Deiner Region berechnen:
    MODELL/BAUJAHR
    MOTORISIERUNG
    PREIS
    RENAULT
    KOLEOS II
    08/2016 – heute
    RENAULT KOLEOS II 08/2016 – heute
    • 2.0 dCi 175 4WD 130 kW, 1995 ccm
    • 1.6 dCi 130 96 kW, 1598 ccm
    • 2.0 dCi 175 (HCAK) 130 kW, 1995 ccm
    RENAULT
    KOLEOS I (HY_)
    09/2008 – heute
    RENAULT KOLEOS I (HY_) 09/2008 – heute
    • 2.0 dCi (HY0K) 110 kW, 1995 ccm
    • 2.0 dCi 4×4 (HY0B) 127 kW, 1995 ccm
    • 2.0 dCi 4×4 (HY0K) 110 kW, 1995 ccm
    • 2.5 4×4 (HY0C, HY0N) 126 kW, 2488 ccm
    • 2.5 (HY0C, HY0N) 126 kW, 2488 ccm

    Die Kalkulationen basieren auf einem durchschn. Arbeitsverrechnungssatz pro Stunde von 101,15€ incl. MwSt. Die Verrechnungssätze können je nach Region, teils auch deutlich, nach oben und unten abweichen. Für eine konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere Kalkulationsrechner.

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    Intervalle

    Wie oft muss beim Renault Koleos die Steuerkette kontrolliert werden?

    Vom Hersteller werden diesbezüglich keine konkreten Daten genannt. Daher erfolgen normalerweise Sichtprüfungen, wenn beim Renault Koleos große Inspektionen durchgeführt werden. Mitunter sind aber auch zwischendurch Kontrollen erforderlich. Immer dann, wenn du merkwürdige Geräusche beim Starten des Motors hörst, solltest du den Zustand der Steuerkette überprüfen lassen. Mitunter sind dann aber nur die Gleitschienen oder die Spannrolle verschlissen. Genauere Informationen zu den Intervallen findest du in der folgenden Übersichtstabelle.

      Finde Intervalldaten zu deinem Modell:

      Intervalle
      MODELL/BAUJAHR
      MOTORISIERUNG/MOTORSTEUERUNG
      ART DER MOTORSTEUERUNG
      INTERVALL
      RENAULT
      KOLEOS II
      08/2016 – heute
      RENAULT KOLEOS II 08/2016 – heute
      • 2.0 dCi 175 4WD 130 kW, 1995 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.6 dCi 130 96 kW, 1598 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 2.0 dCi 175 (HCAK) 130 kW, 1995 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      RENAULT
      KOLEOS I (HY_)
      09/2008 – heute
      RENAULT KOLEOS I (HY_) 09/2008 – heute
      • 2.0 dCi (HY0K) 110 kW, 1995 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 2.0 dCi 4×4 (HY0B) 127 kW, 1995 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 2.0 dCi 4×4 (HY0K) 110 kW, 1995 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 2.5 4×4 (HY0C, HY0N) 126 kW, 2488 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 2.5 (HY0C, HY0N) 126 kW, 2488 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt

      Warum muss die Steuerkette beim Renault Koleos kontrolliert werden?

      Warum muss die Steuerkette beim Renault Koleos kontrolliert werden?

      Obwohl die Steuerkette im Motor sehr stabil ist, kann sie verschleißen. Dafür gibt es verschiedene Ursachen. Der Verschleiß wird beispielsweise durch die Verwendung minderwertigen Motoröls erhöht. Auch häufige Kurzstreckenfahrten sind nicht besonders gut für die Steuerkette. Je mehr sie verschleißt, desto länger wird sie. Darin liegt das eigentliche Problem. Irgendwann ist sie so lang, dass sie von den Kettenrädern springt. Dann setzt die Ventilsteuerung aus und der Schaden ist hoch.

      • Trotz der hohen Materialqualität kann Verschleiß an der Steuerkette auftreten.
      • Dieser führt zu einer drastischen Verlängerung, die zum Abspringen der Kette führen kann.
      • In solch einem Fall setzt die Ventilsteuerung aus und es entsteht ein kapitaler Motorschaden.

      Renault Koleos Service Infos

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