Anhängerkupplung VW Golf IV nachrüsten

Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:

Sie möchten bei Ihrem VW Golf IV eine Anhängerkupplung nachrüsten? Bei uns finden Sie alle wichtigen Informationen aus einer Hand:

Anhängerkupplung Nachrüstung- mit Montage oder ohne. Das kostet die Nachrüstung der Anhängerkupplung beim VW Golf IV mit kupplung.de

Die Kosten für den Einbau, eine Einblick in den Ablauf und die Werkzeugliste haben wir für Sie zusammengestellt. Erfahren Sie welche Ausführungen es gibt und welche Daten relevant sind.

Vorabcheck der Preise: Kosten für Anhängerkupplung nachrüsten beim VW Golf IV

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Möglichkeit 1: Angebote über unseren Partner Autobutler erhalten
Für unseren Kostencheck sind wir mit Martin H. und seinem VW Golf 1.9 TDI Bj 2005 auf die Suche nach den preiswerten Werkstätten in Dortmund gegangen. Für den Ruderverein soll sein VW Golf IV den Anhänger mit den Booten ziehen. Eine starre Anhängerkupplung mit Einbau kostet in der Region ab 420 € – bei der abnehmbaren Ausführung ist er ab 520 € dabei.

Wir verraten Ihnen wie viel das Nachrüsten einer Anhängerkupplung in Ihrer Umgebung kostet: Nutzen Sie einfach unseren kostenlosen online Vergleichsservice.

Schwenkbar, abnehmbar oder starr: Welche Anhängerkupplung passt zu meinem VW Golf IV

Welche Anhängerkupplungen sind für den VW Golf IV erhältlich?

  • Starr: Immer einsatzbereit, robust und permanent sichtbar.
  • Abnehmbar: Die Kugelstange stecken Sie bei dieser Ausführung mit ein paar einfachen Handgriffen in die Vorrichtung.
  • Schwenkbar: Schnell einsatzbereit und mit einem Schwenk hinter der Stoßstange versteckt.

Welche Daten sind beim Kauf einer Anhängerkupplung für einen VW Golf IV wichtig?

  • Ausschlaggebend für die Anhängelast ist die tatsächliche Masse des Anhängers.
  • Die gebräuchlichen Steckverbindungen sind 7- oder 13-polig.
  • Die Stützlast: Zur Verbesserung der Spurstabilität bei Anhängern mit nur einer Achse oder bei zwei eng beieinander liegenden Achsen, liegt ein kleiner Teil der Anhängelast auf der AHK auf.

Wählen Sie die Baureihe für modellspezifische Informationen für den Anhängerkupplung bei Ihrem VW Golf IV

VW GOLF IV (1J1)
VW GOLF IV Cabriolet (1E7)
VW GOLF IV Variant (1J5)

Anhängerkupplung für VW GOLF IV (1J1)

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.4 16V 55 kW (1390 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.6 74 kW (1595 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.6 75 kW (1595 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.6 16V 77 kW (1598 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.6 FSI 81 kW (1598 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.8 92 kW (1781 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.8 4motion 92 kW (1781 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.8 T 110 kW (1781 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI 132 kW (1781 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 SDI 50 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 66 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 81 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 85 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 74 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 110 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 96 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion 66 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion 85 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion 74 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion 110 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion 96 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 2.0 85 kW (1984 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 2.0 4motion 85 kW (1984 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 110 kW (2324 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 125 kW (2324 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion 110 kW (2324 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion 125 kW (2324 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR6 4motion 150 kW (2792 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV (1J1) 3.2 R32 4motion 177 kW (3189 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Anhängerkupplung für VW GOLF IV Cabriolet (1E7)

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.6 74 kW (1595 ccm) heute - heute

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 55 kW (1781 ccm) heute - heute

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.8 66 kW (1781 ccm) heute - heute

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI 66 kW (1896 ccm) heute - heute

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI 81 kW (1896 ccm) heute - heute

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 2.0 85 kW (1984 ccm) heute - heute

Anhängerkupplung für VW GOLF IV Variant (1J5)

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.4 16V 55 kW (1390 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 74 kW (1595 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 75 kW (1595 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 16V 77 kW (1598 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 FSI 81 kW (1598 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 4motion 92 kW (1781 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 T 110 kW (1781 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 SDI 50 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 66 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 81 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 85 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 74 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 96 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 110 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 4motion 66 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 4motion 85 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 4motion 74 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 4motion 96 kW (1896 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI 4motion 110 kW (1896 ccm) heute - heute

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 85 kW (1984 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 4motion 85 kW (1984 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 4motion 88 kW (1984 ccm) heute - heute

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.0 Bi-Fuel 85 kW (1984 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 110 kW (2324 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 125 kW (2324 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion 110 kW (2324 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion 125 kW (2324 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung (Hubraum) Bauzeitraum
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.8 V6 4motion 150 kW (2792 ccm) heute - heute
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1 . Anhängerkupplung nachrüsten
  • Stoßfängerverkleidung hinten aus- und einbauen
  • Stoßfängerträger hinten aus- und einbauen
Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teile Preis
Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 1,70 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 0,00 Euro*
Gesamt: Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Anleitung Einbau: So gelingt die Montage der Anhängerkupplung beim VW Golf IV

Wie läuft die Montage der Anhängerkupplung bei einem VW Golf IV ab?

  • Stoßstange und Stoßbalken abbauen
  • Ausschnitt sägen
  • Elektrosatz verlegen, anschließen
  • Stützen, Traverse montieren

Welches Werkzeug wird für den Einbau der Anhängerkupplung beim VW Golf IV benötigt?

  • Steckschlüsselsatz
  • Drehmomentschlüssel
  • Schraubendreher
  • Stichsäge
  • Korrosionsschutzmittel

Dauer: 3 ½ bis 4 Stunden

VW Golf IV Anhängerkupplung Vorbereitung

Wie verläuft der Elektrosatz der Anhängerkupplung bei einem VW Golf IV? Existiert eine Vorbereitung?

  • Zu den Rückleuchten rechts/links
  • Kofferraumverkleidung entfernen

Die Anhängerkupplung ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil und darf nur von einem entsprechend qualifizierten Fachmann montiert werden. Wollen Sie einen Spezialisten mit dem Nachrüsten der Anhängerkupplung beauftragen? Mit unserem kostenlosen Service vergleichen Sie die Angebote der Fachbetriebe in Ihrer Region.


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