Fiat Sedici erhalten:
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Bremsenwechsel beim Fiat Sedici
Der repareo Kfz-Meister informiert dich hier über den Bremsenwechsel bei deinem Fiat Sedici
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Von Martin Lembke
Technik Experte für Auto und Motorräder -
Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Du möchtest bei deinem Fiat Sedici die Bremsen selbst wechseln oder wechseln lassen? Bei uns findest du alle wichtigen Informationen auf einen Blick.
Unser Werkstatt-Team vergleicht für dich die Kosten, beschreibt die Arbeitsschritte und verrät dir, wie lange der Bremsenwechsel bei deinem Fiat Sedici dauert. Entscheide selbst, ob du dir die Reparatur zutraust oder lieber eine Fachwerkstatt mit einem Top-Angebot beauftragst. Mit unserem Ersatzteile-Finder bestellst du immer die passenden Bremsscheiben und Bremsbeläge für dein Modell.
Anzeichen für verschlissene Bremsen bei deinem Fiat Sedici
Für den Bremsenwechsel an deinem Fiat Sedici gibt es keine festen Intervalle. Die Abnutzung ist abhängig von den täglichen Routen und deinem Fahrstil: Je öfter und stärker du bremst, umso schneller sind die Komponenten verschlissen. Deshalb macht es keinen Sinn den richtigen Zeitpunkt für den Bremsenwechsel mit der Laufleistung oder einem zeitlichen Intervall zu bestimmen.
Richte dich beim Bremsenwechsel nach den vorgeschriebenen Verschleißgrenzwerten. Überprüfe mindestens zweimal im Jahr den Zustand – der Reifenwechsel bietet sich dafür an. Erneuere immer beide Seiten an einer Achse.
Experten-Tipp: Greife bei Bremsscheiben vorzugsweise zu Erstausrüster- und Markenqualität. Dann kannst du dich darauf verlassen, dass das Material gut verarbeitet ist sowie auf dein Fahrzeug abgestimmt und getestet wurde.
Anleitung und Werkzeug – Bremsen/Bremsbeläge vorne beim Fiat Sedici wechseln
Wichtige Hinweise:
- Reinigen Sie die Schrauben und Innengewinde. Selbstsichernde Schrauben müssen immer ersetzt werden.
- Verwende bei den Bremsen keine Druckluft.
- Achte auf den Füllstand der Bremsflüssigkeit: Beim Zurückdrücken des Kolbens darf die Bremsflüssigkeit nicht auslaufen: Lackschäden, Gesundheitsgefahr!
- Sauge bei Bedarf Bremsflüssigkeit mit einer Entlüfterflasche oder einer Spritze ab. Niemals mit dem Mund über einen Schlauch, Bremsflüssigkeit ist giftig!
- Fahre die Bremsen für die Reparatur in den Montagemodus, falls diese Möglichkeit bei deinem Modell besteht.
Bocke deinen Fiat Sedici vorne auf. Nehme die Vorderräder ab (sichere die Bremsscheiben mit einem Radbolzen, falls keine Fixierschrauben vorhanden sind). Danach baust du den Bremssattel und die Bremsbeläge aus. Befestige den Bremssattel seitlich mit einem Draht, er darf auf keinen Fall an den Bremsschläuchen hängen. Merke dir genau die Position der Bauteile, damit du alles wieder korrekt einsetzen kannst. Jetzt baust du die Bremsscheibe aus. Sollte der Bremssattelträger stören, dann schraubst du ihn ebenfalls ab. Benutze zum Zurückstellen des Kolbens besser das vom Hersteller empfohlene Spezialwerkzeug.
Reinige den Bremssattelträger und die Radnabe sorgfältig mit Bremsenreiniger und einer Drahtbürste. Der Bremssattel darf nur mit Spiritus gesäubert werden. Prüfe den Kolben und die Manschetten auf Beschädigungen – defekte Teile müssen ersetzt werden. Baue alle Teile und Ersatzteile wieder richtig zusammen. Kontrolliere den Pegel der Bremsflüssigkeit und fülle bei Bedarf nach. Betätige zum Schluss mehrere Male das Bremspedal – allerdings nicht bis zum Bodenblech.
Werkzeug Bremsenwechsel:
- Steckschlüsselsatz
- Ring-/Maulschlüssel
- Schraubendreher
- Drahtbürste
- Bremsenreiniger
- Spiritus
- Eventuell Bremsenpaste (nicht bei jedem Modell)
- Rückstellwerkzeug für Kolben
Bremsen/Bremsbeläge hinten wechseln beim Fiat Sedici: Anleitung und Werkzeugliste
Beim Bremsenwechsel an der Hinterachse bei deinem Fiat Sedici gehst du wie beim Wechsel der Bremsbeläge und Bremsscheiben an der Vorderachse vor. Eventuell musst du beim Fiat Sedici die Handbremse lösen und den Seilzug aushängen. In diesem Fall stellst du zum Schluss die Feststellbremse ein.
Zeitaufwand Bremsenwechsel Fiat Sedici: Kosten kalkulieren, Ersatzteile finden
Für den Wechsel der beiden Bremsscheiben und Bremsbeläge an einem Fiat Sedici 2.0 D Multijet 99 kW Bj 2014 benötigt ein ausgebildeter Mechaniker pro Achse etwa eine Stunde.
Du kannst die Bremsen selbst erneuern, wenn du Erfahrung hast. Dann lohnt sich auch die Anschaffung des Spezialwerkzeuges. Wenn du dich nicht auskennst, dann lasse besser einen Fachmann ran: Kleine Fehler beim Aus- und Einbau können zu schweren Unfällen führen. Riskiere nicht aus falschverstandener Sparsamkeit dein Leben und das anderer Menschen.
Um uns einen ersten Eindruck von den Kosten zu verschaffen haben wir in Berlin die Preise für den Bremsenwechsel an einem Fiat Sedici 2.0 D Multijet 99 kW Bj 2014 vergleichen. Diese Angebote haben wir erhalten:
Vorderachse: 342,21 bis 619,72 €
Hinterachse: 309,40 bis 558,55 €.
Um einen günstigen Preis für den Bremsenwechsel an deinem Fiat Sedici zu finden, kannst du gerne unseren kostenlosen Service nutzen. Damit findest du Kosteneinschätzungen von Kfz-Werkstätten in deiner Nähe.
Bremsen wechseln
FIAT SEDICI (FY_) 06/2006 – 10/2014
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 342,06 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 342,06 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 414,06 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 342,06 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 342,06 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 414,06 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 342,06 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 342,06 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 414,06 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 342,06 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 342,06 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 414,06 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 342,06 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 342,06 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 414,06 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
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| 1. Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten erneuern | ||||
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| 2. Bremsklotzsatz Vorderachse erneuern (Verbundarbeit) | ||||
| Gesamt: 0,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Bremsscheibe Vorderachse beide Seiten | ||||
| Bremsklotzsatz Vorderachse | ||||
| Gesamt: ca. 342,06 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 0,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 342,06 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 414,06 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
