Inspektion Fiat Bravo

Themen in diesem Beitrag:

• Preisvergleich zwischen Werkstätten in Ihrer Umgebung
• Inspektionsintervalle & weitere Infos für alle Modelle des Fiat Bravo
• Richtiges Motor- und Getriebeöl für Ihren Fiat Bravo finden
• Infos zum Zahnriemenwechsel bei Ihrem Fiat Bravo

In einer weiter unten eingefügten Tabelle sind sämtliche technischen Informationen zur gesamten Bravo-Modellreihe abgebildet, die allesamt auf Herstellerangaben basieren. Unsere Informationskompetenz stellen wir aber auch beim Thema „Reduzierung von Inspektionskosten“ unter Beweis, wie Sie im Beitrag erfahren werden.

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Inspektion Fiat Bravo Kosten

Grundsätzlich bieten die Werkstätten vorgeschriebene Wartungen und Inspektionen heute zu garantierten Festpreisen inklusive sämtlicher Wartungsarbeiten an, die allerdings unterschiedlich hoch ausfallen. Daraus entsteht eine Transparenz für den Kunden, die ihn von Sparpotentialen profitieren lassen. Wir empfehlen dringend den Vergleich der Betriebe, u.a. im Umkreis des Wohnortes. Dazu können Sie unsere Gratis-Tools nutzen, um sich am Ende für den günstigsten Kfz.-Betrieb zu entscheiden. Lesen Sie dazu auch die Ergebnisse aus unserem Praxistest im Raum Frankfurt/M.

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Praxistest: Sparpotenzial bei einer Fiat Bravo Inspektion

Um belastbare Informationen zum möglichen Sparpotential zu erhalten, haben wir folgendes Testfahrzeug konfiguriert: Fiat Bravo II (198), Baujahr 5/2011, 1.4-Benziner mit 90 PS/66 kW. Verglichen haben wir die Kosten einer 85.000er Inspektion, dem Vergleich stellten sich 44 Werkstätten.

• Mit einem Inspektionsangebot in Höhe von 421 Euro übernahm eine freie Werkstatt den teuren Spitzenplatz aller Dienstleister.
• Dem gegenüber stand der Festpreis eines „Kollegen“, der mit einem Preis von lediglich 250 Euro das günstigste Angebot offerierte. Aus der Subtraktion ergab sich demnach ein Sparpotential in Höhe von beachtenswerten 171 Euro. Sie sehen, Vergleiche lohnen sich im besten Sinne des Wortes!

Inspektion Fiat Bravo Intervalle

Halten sie sich bitte an die Herstellervorgaben bezüglich der Inspektionsintervalle, die nicht ohne Grund von Motor zu Motor unterschiedlich ausfallen können, wie auch unsere nachfolgende Tabelle belegt.

• Beispiel 1: Unser 1.4-Liter Benziner unter der Motorhaube des Bravo II wäre danach einmal jährlich zum Ölservice in der Fachwerkstatt anzumelden.
• Beispiel 2: Eine große Inspektion stünde alle 30.000 Kilometer bzw. nach spätestens 2 Jahren an. Ein kürzerer Intervall kommt zustande, wenn das Fahrzeug unter s.g. erschwerten Bedingungen, etwa im vorwiegenden Kurzstreckenbetrieb, im Einsatz ist.

Ölwechsel im Rahmen der Inspektion des Fiat Bravo

Welches Öl muss bei der Inspektion eigentlich verwendet werden? Und welche Spezifikationen sind zu beachten? Auch darüber gibt unsere Tabelle oben erschöpfende Auskünfte. Beim Benziner etwa wären 2,9 Liter Motoröl der Spezifikation „FIAT 9.55535-S2 SAE 5W-40“ zu verwenden. Wird eine Wartung des Schaltgetriebes notwendig, wären 1,9 Liter des Schmierstoffs „API GL4 PLUS SAE 75W-85“ zu ersetzen.

Möglichkeit : Das richtige Öl für Ihren Fiat Bravo finden

Freigegebene Motor- & Getriebeöle

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Intervalle & Kosten für einen Zahnriemenwechsel beim Fiat Bravo

Zur Motorsteuerung setzt Fiat u.a. auf moderne Zahnriemen, schreibt für dieses wichtige Bauteil gleichzeitig aber auch Wechselintervalle vor, an denen Sie sich orientieren sollten. Beim Benziner beispielsweise wäre der Zahnriemen nach eine Laufleistung von jeweils 120.000 Kilometern zu ersetzen, das Zeitintervall liegt bei maximal 5 bzw. 4 Jahren beim Einsatz des Fahrzeugs unter erschwerten Bedingungen. Wir empfehlen in jedem Falle wieder unsere kostenlosen Werkstäzttenvergleiche, da sich beim Zahnriemenwechsel ähnlich hohe Sparpotentiale wie bei den Inspektionskosten ergeben können.

Verantwortlich: mv/red.
Bildquelle: Presse/Fiat AG