KFZ-Steuer Mercedes B-Klasse

Die verschiedenen Ausführungen der B-Klasse haben naturgemäß jeweils andere CO2-Emissionswerte und Baujahre. Dies führt zu ganz unterschiedlich hohen Beträgen der KFZ-Steuer, die sich modellabhängig in den eingefügten Steuertabellen ganz genau ablesen und verwerten lassen.

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Hinweis:
Unsere oben eingefügten Kfz.-Steuertabellen beinhalten sämtliche Modellreihen der B-Klasse. Darunter die Serien T 245 (6/2005-6/2011), W 246 und W 242 (seit 11/2011).

KFZ-Steuer Mercedes B 180 CDI

Von Anfang an konnte eine B-Klasse mit dem 180 CDI unter der Motorhaube bestellt werden. Der Dieselmotor hat eine Leistung von 80 kW/109 PS, das maximale Drehmoment beträgt 250 Nm und trägt in Summe zu einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 178 km/h bei. Produziert wurde der Selbstzünder 2011. Wenn Sie wissen möchte, wie hoch die Kfz.-Steuer ausfällt, sollten Sie einen Blick in unsere Steuertabellen werfen (siehe oben). Kraftfahrzeugdaten müssen zuvor übrigens nicht eingegeben werden!

KFZ-Steuer Mercedes B 170

Zwei Versionen an Benzinern sind der B-Klasse zuzuordnen. Einmal der B 170 mit 1.7 Liter Hubraum und 116 PS (2009 bis 2011) sowie der B 170 NGT (Erdgasbetrieb) mit ebenfalls 116 PS, der von 2008 bis 2009 im Angebot war. Die unterschiedlich hohen Beiträge der Kfz.-Steuer finden Sie problemlos in unseren oben eingefügten Steuertabellen, ohne Fahrzeugdaten eingeben zu müssen.

KFZ-Steuer Mercedes B 200 CDI

In der T 245-Generation der B-Klasse konnte der B 180 CDI kam der Dieselmotor von 2005 bis 2011 zum Einsatz. Der zur 2.0 Liter-Hubraumklasse zählende Antrieb generiert 140 PS/103 kW bei 4.200/min und hat ein maximales Drehmoment von 300 Nm aufzuweisen,, dass ihn bis zu 200 km/h beschleunigt, wobei er laut Hersteller einen CO2-Ausstoß zwischen 136 bis 139 g/km aufweist. Die Höhe der dafür fälligen Kfz.-Steuer finden Sie in unseren oben eingefügten Steuertabellen.

KFZ-Steuer Mercedes B 200

Die Wahl der Motorisierung bestand zwischen dem 136 PS starken B 200 (185 Nm) oder dem B 200 Turbo mit 193 PS und 280 Nm Drehmoment. Die Unterschiede beim jeweiligen CO2-Ausstoß: 158-1164 g/km (B 200) sowie 184-188 g/km (Herstellerangaben). Diese Unterschiede machen sich auch bei der Kfz.-Steuer bemerkbar, deren Höhe Sie in unseren Steuertabellen (s.o.) erfahren.

Besonders begehrt: B 150 und B 170

Bei mehr als weltweit 700.000 verkauften B-Klasse-Fahrzeugen kann Mercedes von einer erfolgreichen Modellgeneration sprechen, deren Produktion im Juni 2011 auslief. Im folgte bereits im November die der B-Generation W246. Vorderradantrieb ist obligatorisch, der Kofferraum packt bis zu 2.245 Liter Volumen bei umgeklapptem Rücksitz. Da müssen selbst größere Limousinen und Kombis schlicht passen. Insgesamt umfasst das Angebot sechs verschiedene Vierzylindermotoren. Bei den CDI Dieseln gehören Common-Rail-Einspritzung sowie Turbolader dazu. Wobei der B 200 Turbo nur bis zum 31. Oktober 2010 produziert und dann aus dem Programm genommen wurde. Hintergrund: Dieser Motor hätte die ab 1. Januar 2011 geforderte Abgasnorm Euro-5 nicht erfüllen können. Laut einer Statistik gelten die beiden Modelle B 150 und B 170 als besonders begehrt bei den Käufern.

Wartungen dienen u.a. dem Werterhalt und der Zuverlässigkeit des Fahrzeugs. Dies gilt auch für die B-Klasse. Immer wieder gesucht wird nach guten und verlässlichen Informationen zum Thema, die wir als „werkstattportal“ entsprechend ernst nehmen. Unsere Informationen stammen vom Hersteller, soweit sie von diesem öffentlich zur Verfügung gestellt werden. Deshalb können wir Ihnen Ihnen einen Blick in die drei folgenden Hauptkapitel der Wartung auch aus Überzeugung ans Herz legen:

• Ölwechsel
• Inspektion und
• Zahnriemenwechsel