KFZ-Steuer VW Golf 2
Die verschiedenen Ausführungen der Golf 2-Modellreihe haben naturgemäß jeweils andere CO2-Emissionswerte und Baujahre. Dies führt zu ganz unterschiedlich hohen Beträgen der KFZ-Steuer, die sich modellabhängig in den eingefügten Steuertabellen ganz genau ablesen und verwerten lassen.
GOLF II (19E, 1G1)
08/1983 – 12/1992
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Der Golf 2 gilt als praktisch, robust, aber auch als bieder
Vorteil: dieser Typ ist bei Gebrauchtwagenkäufern noch immer beliebt, wird liebevoll als „stille Legende aus Wolfsburg“ gehandelt. Noch immer liest man in einschlägigen Medien, die 2. Generation des Golf sei einfach unverwüstlich. Dem Rost-Thema des Vorgängers rückte VW mit Heißwachs zu Leibe, mit stand 2004 waren noch rund 1.3 Millionen Golf 2 in der Zulassungsstatistik zu finden. Beliebteste Motorisierung war der 55 PS starke 1.3-Liter-Benziner, die den Spitznamen „Kaffeemühlen“ mit Stolz tragen können. Zur Sache ging es es naturgemäß mit dem GTI, der 112 PS von der Leine lassen konnte, im 16-V-Modus auf 139 PS erstarkte. Für alle Modelle sollten regelmäßige Ölwechsel (Spezifikation: VW 500 00 | VW 501 01 | VW 502 00) zur Pflicht zählen, offizielle Inspektionsintervalle sind bei VW nicht mehr zu bekommen. Auch bezüglich der unumgänglichen Zahnriemenwechsel war kein bestimmter Wechselintervall vorgegeben.
Die typenbedingte Höhe der KFZ-Steuer kann unseren Steuertabellen oben entnommen werden!