Kupplung wechseln BMW X4

Dieser Beitrag beantwortet folgende Fragen:

Der BMW X4 trägt die gleiche DNA wie sein großer Bruder, der X6. Die Serie des Crossover-SUV startete 2014 mit dem Modell F26 und ging 2018 nahtlos zum Nachfolger G02 über. BMW gibt der Fahrzeuggattung einen neuen Namen: Statt um ein Sport Utility Vehicle (SUV) soll es sich bei der Kombilimousine um ein Sports Activity Coupé (SAC) handeln. Auch die Sportklasse M ist mit dem X4 M40i vertreten.

Alle Fahrzeuge erfüllen die Euro6-Norm und sind serienmäßig mit dem Allradantrieb xDrive von BMW ausgestattet. Das leistungsstarke und verschleißarme 8-Gang-Automatikgetriebe hat sich serienmäßig komplett durchgesetzt. Nur der X4 F26 xDrive 20d ist noch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.

Das 8-Gang-Automatikgetriebe sollte leicht mehr als 200.000 km Laufleistung schaffen. Je nach Fahrsituation kann es problemlos mehrere Gänge überspringen und öffnet dabei nur eine Kupplung. Auch Automatikgetriebe benötigen Ölwechsel. Denn selbst bei geringem Verschleiß schwimmen auf Dauer Partikel im Getriebeöl.

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Für den Preisvergleich nehmen wir den einzigen X4 mit Schaltgetriebe, den xDrive 20d Bj 2014 mit 140 kW. Denn der Verschleiß hängt vorrangig vom Schalt- und Fahrstil ab. In Mainz bekommen wir eine Palette unterschiedlicher Angebote – die Spanne reicht von 650,81 € bis 1045,98 €. Das ist ein Unterschied von fast 400 €!

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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom BMW X4 getauscht werden

Moderne Fahrzeuge wie der X4 verfügen über eine hochentwickelte Überwachung der Technik. Der Bordcomputer wird Ihnen Probleme und kritische Bedingungen rechtzeitig melden. Fahren Sie direkt in eine Werkstatt zur genaueren Bestimmung des Fehlers. Um das Schaltgetriebe zu schonen, lohnt es sich folgende Regeln einzuhalten:

  • Wenn Sie die Kupplung schleifen lassen müssen, dann achten Sie auf Pausen zum Abkühlen (beispielsweise mit Wohnanhänger am Berg rangieren)
  • Kupplungspedal immer ganz durchdrücken
  • An der Ampel den Leerlauf einlegen
  • Langes Schleifenlassen vermeiden
  • Fuß nicht auf dem Kupplungspedal ruhen lassen

Kupplung wechseln BMW X4 Anleitung, was wird gemacht?

Für den Kupplungswechsel an einem X4 xDrive 20d Bj 2014 mit 140 kW muss die Werkstatt einige Bauteile aus- und wieder einbauen:

  • Batterie
  • Starter
  • Querstabilisator
  • Hintere Gelenkwelle
  • Auspuffrohre (vorne und Sammelrohre)
  • Getriebelagerbock
  • Leitungen, Schläuche und elektrische Verbindungen trennen
  • Getriebe
  • Kupplungssatz entnehmen
  • Schwungrad genau auf Schäden prüfen

Verschleißteile und Dichtungen tauschen.
Kupplungssatz erneuern.

Alle Teile wieder einbauen.

Getriebeöl auffüllen.
Funktion testen.

Teile, die beim Kupplungswechsel BMW X4 getauscht werden

Bei einem Kupplungswechsel tauscht die Werkstatt den Kupplungssatz. Dieser besteht aus:

  • Kupplungsdruckplatte
  • Kupplungsmitnehmerscheibe
  • Ausrücklager

Wir empfehlen bei einem Kupplungswechsel alle umliegenden Verschleißteile – wie das Schwungrad – auszutauschen. Der zusätzliche Arbeitsaufwand ist minimal, Sie zahlen im Prinzip nur die Ersatzteile.

Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim BMW X4

Um den Kupplungssatz zu erneuern benötigt der Mechaniker 4,15 h, für die Schwungscheibe 4,4 h. Führt er beide Wechsel gleichzeitig aus, dann verringert sich der Arbeitsaufwand von 8,55 h auf 4,4 h.

Wählen Sie die Baureihe für modellspezifische Informationen für den Kupplungswechsel bei Ihrem BMW X4

X4 (F26)

Kupplungswechsel für BMW X4 (F26)

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 20 i 135 kW 1997 ccm 04/2014 - /

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 20 d 140 kW 1995 ccm 04/2014 - /
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz Erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad Erneuern
Gesamt: 4,40 Stunde(n)*
Teile Preis
Schwungrad
Kupplungssatz
Gesamt: ca. 1.701,86 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 4,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.701,86 Euro*
Gesamt: ca. 2.053,86 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 28 i 180 kW 1997 ccm 04/2014 - /

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 30 d 190 kW 2993 ccm 04/2014 - /

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 35 d 230 kW 2993 ccm 04/2014 - /

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 35 i 225 kW 2979 ccm 04/2014 - /

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 30 d 155 kW 2993 ccm 04/2014 - /

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 20 d 120 kW 1995 ccm 06/2014 - /
Arbeitsposition Arbeitsstunden
1. Kupplungssatz Erneuern (Verbundarbeit)
2. Schwungrad Erneuern
Gesamt: 4,40 Stunde(n)*
Teile Preis
Schwungrad
Kupplungssatz
Gesamt: ca. 1.701,86 Euro*
Arbeitszeit Gesamt: 4,40 Stunde(n)*
Teilekosten Gesamt: ca. 1.701,86 Euro*
Gesamt: ca. 2.053,86 Euro*
* Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€.

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) M 40 i 265 kW 2979 ccm 12/2015 - /

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 30 d 210 kW 2993 ccm 06/2013 - /

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 30 d 183 kW 2993 ccm 06/2015 - /

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell Leistung Hubraum Bauzeitraum
BMW X4 (F26) xDrive 30 d 204 kW 2993 ccm 06/2013 - /

>> Weitere Themen und Infos zum BMW X4



Kommentare

Kommentar von Karu am 08.03.2018 um 15:27

@CYREXX: scheint mir nen fake zu sein. Entweder getriebe oder Kupplung. Eigentlich nie beides. Kupplung ist Schwächer als getriebe. Bremssattel kann sein aber da sind 3000 zu viel

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