Kupplung wechseln Ford C-MAX
Dieser Beitrag behandelt folgende Themen:
- Kupplungswechsel Ford C-MAX Kosten/Preise
- Diagnose: bei diesen Anzeichen die Kupplung beim Ford C-MAX wechseln
- Kupplung wechseln Ford C-MAX, was wird gemacht?
- Teile, die beim Kupplungswechsel Ford C-MAX getauscht werden
- Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel Ford C-MAX
- Modellspezifische Infos für alle Motorisierungen des Ford C-MAX
Die erste Generation des Kompaktvans trug noch den Namen Ford Focus C-MAX. Gebaut wurde er ab 2003 bis 2010. Mit der Modellpflege 2007 fiel die Bezeichnung Focus weg – von da an hieß er nur noch Ford C-MAX. 2004 verlieh der TÜV Rheinland ihm das Gütesiegel „Allergie getesteter Innenraum“. Der Fronttriebler wurde ausschließlich mit R4-Motoren angeboten – in Verbindung mit 5-Gang-Schaltgetrieben, 6-Gang-PowerShift-Automatik und einem stufenlosen 6-Gang-CVT.
Seit 2010 steht die zweite Generation im Handel: der C-MAX ’10 und der Grand C-MAX. Der Grand C-MAX stellt eine verlängerte Version dar mit zwei Schiebetüren hinten und einer optionalen dritten Sitzreihe. Es gibt eine LPG-Flüssiggas-Variante und einen Plug-in-Hybrid (Ford C-MAX Energi). Zu haben ist die zweite Serie mit 5-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-Schaltgetriebe, einem 6-Gang-Direktschaltgetriebe oder einer 6-Stufen-Automatik.
Bei manchen Fahrzeugen traten rutschende Kupplungen auf, der Motor ruckelte zeitweise. Ursache war in vielen Fällen das Schwungrad (ZMS). Ford übernahm oft noch bei relativ hoher Laufleistung einen großen Teil der Kosten.
Kupplung wechseln Ford C-MAX Kosten – Vorabcheck der Preise
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Diagnose: Bei diesen Anzeichen sollte die Kupplung vom Ford C-MAX getauscht werden
Das passiert bei einer defekten Kupplung:
- Geräusche beim Schalten
- Probleme beim Einlegen der Gänge
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Fahrzeug beschleunigt schlecht, stotternd
- Kupplung rutscht (bei hohem Drehmoment)
Wenn einzelne Symptome bei Ihrem Ford C-Max auftreten, dann lassen Sie zeitnah einen Fachmann danach schauen. Eine defekte Kupplung wird sich nicht mehr bessern und kann andere Bauteile schwer beschädigen.
Kupplung wechseln Ford C-MAX Anleitung, was wird gemacht?
Um den Kupplungssatz beim Ford C-MAX 1.8 90 kW Bj 2008 zu tauschen müssen erst einige Bauteile raus:
- Batterie, Batteriekonsole (Minuspol zuerst)
- Motorabdeckungen
- Luftfiltergehäuse
- Scheinwerfer (beide)
- Stecker Schalter Rückfahrleuchte
- Starter
- Schrauben oben Motor/Getriebe
- Motorraum-Unterschutz
- Fahrzeug auf Hebebühne, sichern
- Abgasanlage am Katalysator lösen
- Crashbox
- Drehmomentstütze
- Haltewinkel rechts (Leuchtweitenregelung)
- Traggelenk von Achsschenkel (beidseitig)
- Antriebswelle links entfernen (Spezialwerkzeugs OE 308-256)
- Rechts: Antriebswelle und Zwischenwelle
- Abdeckungen (Schaltseilzüge)
- Schaltseilzüge getriebeseitig
- Motorbrücke aufsetzen (OE 303-290-13, OE 303-290A, OE 303-290-15)
- Druckleitungen (Kupplungsnehmerzylinder), verschließen
- Getriebelager
- Motor/Getriebe getriebeseitig absenken
- Schrauben unten Motor/Getriebe
- Getriebe
Kupplungssatz erneuern:
- Schrauben gleichmäßig über Kreuz lösen (genauso anziehen)
- Kupplungsdruckplatte und –mitnehmerscheibe entnehmen
- Schwungrad prüfen
- Nabenprofile Kupplungsscheibe, Getriebewelle dünn mit Molybdänfett schmieren
- Kupplungssatz einbauen (Zentrierdorn-Satz OE 308-204)
Einbau, Hinweise:
- Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen
- Kupplungssystem entlüften
- Getriebeöl eventuell auffüllen
- Schaltung, Kupplung testen
Teile, die beim Kupplungswechsel Ford C-MAX getauscht werden
Diese Teile wechselt die Werkstatt:
- Kupplungsdruckplatte
- Kupplungsmitnehmerscheibe
- Zentralausrücker
- Selbstsichernde Schrauben/Muttern
- Dichtungen
Wir empfehlen beim Kupplungswechsel andere Verschleißteile auch zu tauschen, wie das Schwungrad. Wenn das Schwungrad kurze Zeit später ausfällt, dann steht Ihnen erneut eine aufwendige Reparatur bevor.
Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Ford C-MAX
Für den Kupplungswechsel braucht eine gut ausgestattete Werkstatt 5,4 h. Das Schwungrad ist in 5,6 h getauscht. Beide Reparaturen gemeinsam dauern lediglich 5,7 h, Sie bezahlen fast nur das zusätzliche Ersatzteil.
Kupplungswechsel
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 12/2010 – 06/2019
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
70 kW, 1499 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,40 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 834,02 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,40 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 834,02 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.186,02 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
92 kW, 1596 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 4. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,30 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 585,44 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,30 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 585,44 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 929,44 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
77 kW, 1596 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 4. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,30 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 585,44 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,30 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 585,44 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 929,44 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
134 kW, 1596 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 875,68 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 875,68 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.243,68 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
125 kW, 1997 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| Gesamt: 5,00 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 5,00 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
88 kW, 1499 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 3. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,40 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 834,02 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,40 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 834,02 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.186,02 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
Kupplungswechsel
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 12/2010 – 06/2019
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
120 kW, 1997 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 5,10 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 5,10 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
85 kW, 1997 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 5,10 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 5,10 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
100 kW, 1997 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 5,10 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 5,10 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
110 kW, 1997 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
110 kW, 1596 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 875,68 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 875,68 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.243,68 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
92 kW, 1596 ccm, 12/2010 – 06/2019
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 3. Schwungrad erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 4. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,30 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 585,44 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,30 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 585,44 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 929,44 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
Kupplungswechsel
FORD C-MAX (DM2) 02/2007 – 09/2010
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 4,90 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 797,86 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 4,90 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 797,86 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.189,86 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 5,70 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.076,22 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 5,70 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.076,22 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.532,22 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 5,70 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 811,91 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 5,70 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 811,91 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.267,91 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 5,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Kupplungsnehmerzylinder | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 0,00 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 5,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 0,00 Euro* | |||
| Gesamt: | Keine genaue Berechnung möglich (Teilepreise fehlen)* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 5,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.177,48 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 5,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.177,48 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.625,48 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||
| Arbeitsposition | Arbeitsstunden | |||
|---|---|---|---|---|
| 1. Kupplungssatz erneuern (Verbundarbeit) | ||||
|
||||
| 2. Schwungrad erneuern | ||||
|
||||
| Gesamt: 5,60 Stunde(n)* | ||||
| Teile | ||||
| Kupplungssatz | ||||
| Schwungrad | ||||
| Gesamt: ca. 1.133,63 Euro* | ||||
| Gesamt | Preis | |||
| Arbeitszeit Gesamt: | 5,60 Stunde(n)* | |||
| Teilekosten Gesamt: | ca. 1.133,63 Euro* | |||
| Gesamt: | ca. 1.581,63 Euro* | |||
| * Es handelt sich um eine exemplarische Kalkulation basierend auf den herstellerspezifischen Angaben, um eine erste grobe Einschätzung zu geben. Der Arbeitslohn variiert in Deutschland je nach Region, Fahrzeughersteller und in Abhängigkeit vom Typus der Werkstatt (freie vs. markengebundene Werkstatt). Die Preisspanne liegt hier grob zwischen 50,00€ und 120,00€. Wir kalkulieren exemplarisch mit 80,00€. | ||||