Ölwechsel Lancia Delta – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben

Wir schickten als Testwagen einen Lancia Delta III vom Bautyp 844 mit der 1,8 Liter Motorisierung im Raum Köln zum Ölwechsel. Einen echten Sparpreis fanden wir in Köln-Stammheim, wo eine Werkstatt den Service für günstige 63,80 Euro erledigen wollte. Beim teuersten gelisteten Anbieter der Domstadt sollte der Ölwechsel bei unserem Delta III fast 176 Euro kosten! Wo kommt dieser Preisunterschied letztendlich zustande? Durch verschiedene Stundenverrechnungssätze, welche sich in der Regel den örtlichen Lebenshaltungskosten anpassen, ist es möglich, innerhalb weniger Kilometer komplett verschiedene Preise zu bekommen.
Neben dem Preis ist aber auch entscheidend, ein Auge auf den Service zu legen. Selbst wenn ein qualitativ hoher Service ein paar Euro mehr kosten kann ist unsere Erfahrung, dass den meisten Autofahrern ein kompetenter und verlässlicher Ansprechpartner wichtiger ist.
Durch unsere Suchmaske helfen wir dir, sowohl eine Preiseinschätzung für den Ölwechsel in deiner Nähe, als auch eine Liste an Werkstätten mit Bewertungen von anderen Kunden zu erhalten, um für dich den Betrieb auszusuchen, der zu deinen Ansprüchen passt.

Den Ölstand kannst du bei einem Delta der Typen 833, 836 oder 844 mit dem Kontrollstab in regelmäßigen Abständen selbst kontrollieren. Doch zur Beurteilung der Viskosität ziehst du lieber einen Serviceprofi hinzu. Der erkennt am Fließverhalten des Schmiermittels, ob ein Ölwechsel nötig ist. Überdies beraten die Mitarbeiter der Werkstatt dich zu den Freigabe-Richtlinien von Lancia, die je nach Motorisierung unterschiedliche Ölsorten für die Delta I bis III vorschreiben. Wie viel Liter frischen Schmierstoff dein Lancia benötigt, hängt von Baujahr und Motor ab. So braucht die 1,6 Liter Dieselmaschine eines Delta III eine Ölmenge von 4,6 Liter. Weitere Angaben zu Ölmengen, Intervallen und Viskositätsklassifizierungen mit Freigabe haben wir in den entsprechenden Tabellen zusammengestellt.