Ölwechsel Mazda 2 – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben

Kostenbeispiel: Mazda 2 1,5 55 kW ab 11/2014

Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100,00 € netto, also 119,00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation.

In einer guten freien Kfz-Meisterwerkstatt wird der Mechaniker bei deinem Mazda 2 zusätzlich zum Ölwechsel kostenlos die Bremsen, das Fahrwerk und die Reifen checken. Denn diese Bereiche, die normalerweise schlecht einsehbar sind, können auf der Hebebühne ausgezeichnet begutachtet werden. Fällt bei der Kontrolle ein verschlissenes Bauteil auf, dann wird dich die Werkstatt kontaktieren.

Bei unserem Beispielfahrzeug zeigt sich, dass das Motoröl den größten Anteil der Rechnung für den Ölwechsel ausmacht. Um besser zu verstehen wie die Werkstatt-Preise entstehen, ist es hilfreich Folgendes zu wissen:

• Bei einem Ölwechsel kommen mehr Kosten zusammen als die Ersatzteile und der Arbeitslohn. Denn die laufenden Betriebskosten müssen ebenfalls erwirtschaftet und gleichzeitig gerecht auf alle Kunden verteilt werden. Dazu zählen beispielsweise die Gehälter für Büroangestellte oder die Putzfrau, die Ausbildungskosten für die Lehrlinge oder die Miete. Dafür greifen Kfz-Werkstätten normalerweise zu einer Mischkalkulation, die auch regionale Lohnunterschiede einbezieht.
• Manche Werkstätten verrechnen den Stundenlohn ebenfalls über die Mischkalkulation und weisen ihn dann auf der Abrechnung dann nicht mehr separat aus.
• Oft ist die fachgerechte Entsorgung des Altöls schon inklusive. Altes Motoröl und der damit getränkte Ölfilter müssen immer als Sondermüll behandelt werden.

Ein seriöser Kostenvoranschlag für den Ölwechsel bei deinem Mazda 2 beinhaltet sämtliche Kosten für die Ersatzteile, das Motoröl, die Entsorgung und den Arbeitsaufwand.

Bei den ersten beiden Generationen soll das Motoröl alle 20.000 km oder einmal jährlich gewechselt werden – je nachdem, was früher eintritt.

Mit der dritten Generation führt Mazda das Motoröl-Managementsystem ein und geht auch etwas präziser auf die Nutzungsbedingungen ein: Mit dem festen Intervall braucht der Motor bei normaler Nutzung weiterhin alle 20.000 km/1 Jahr frisches Motoröl. Mit dem Motoröl-Managementsystem können maximal 20.000 km/1 Jahr bis zum nächsten Ölwechsel zurückgelegt werden. Dabei wertet er Bordcomputer verschiedene Sensordaten aus, die ihm Rückschlüsse zum Verschleiß des Motoröls erlauben. Bei dieser Variante musst du nicht selbst abschätzen, inwiefern normale oder erschwerte Nutzungsbedingungen vorliegen – das Managementsystem gibt dir einfach rechtzeitig Bescheid, wann der Ölwechsel ansteht. Eindeutig erschwerte Einsatzbedingungen liegen laut Mazda unter diesen Voraussetzungen vor, dann kannst du auch einfach das feste Intervall von 10.000 km/1 Jahr dem Ölwechsel zugrunde legen:

• Überwiegende Nutzung im Kurzstreckenverkehr
• Überwiegende Nutzung bei kalter oder warmer Witterung
• Häufige Fahrten im Gebirge oder in staubiger Umgebung 
• Lange Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit oder häufigem Leerlauf 

In der folgenden Tabelle findest du alle wichtige Daten rund um den Ölwechsel bei deinem Mazda 2.

Für jeden Motor der Serie schreibt Mazda ein oder mehrere Motoröl-Freigaben vor. Halte dich immer daran, und zwar aus diesem Grund:

Als Mazda den Motor für deinen 2er konstruierte, mussten sich die Ingenieure schon recht bald auf die Ölsorte festlegen. Denn diese beeinflusst manche Berechnungen und die Auswahl der Werkstoffe. Auch bei den vielen Versuchen, die dein Motor bis zur Serienreife absolvierte, wurde in der Regel dieses Motoröl verwendet. Dein Motor ist exakt und bis ins kleinste Detail auf diese Ölsorte abgestimmt, was in zahlreichen Tests bestätigt wurde.

Bei der Viskosität orientierst du dich ebenfalls immer an der Vorgabe von Mazda. Hast du verschiedene Klassifizierungen zur Wahl, dann verwendest du eine, die für das jährliche Klima in deinem Umfeld geeignet ist. In Deutschland wäre das beispielsweise SAE 0W-30 (-35°C bis 30°C) oder SAE 5W-40 (-30°C bis 40°C). Dabei stellen die Temperaturbereiche lediglich Näherungswerte dar, denn jeder Motor ist individuell und es zählen prinzipiell die Hersteller-Vorgaben.

Tipp: Pack in den Kofferraum deines Mazda 2 eine 1-Liter-Flasche mit der passenden Motoröl-Freigabe. Dann hast du immer die richtige Spezifikation griffbereit, um kleinere Mengen auszugleichen.