Ölwechsel VW T4 – Kosten, Intervalle, Ölmengen und Freigaben

Kostenbeispiel: VW T4 Bus 2,4 D 55 kW Bj 2002

Hinweis zur Kalkulation: Der hier kalkulierte Werkstatt-Gesamtpreis basiert auf einem Stundenverrechnungssatz von 100,00 € netto, also 119,00 € inkl. Mehrwertsteuer. Stundenverrechnungssätze können regional abweichen. Die Preise für die Ersatzteile beruhen auf einer Werkstatt-Mischkalkulation.

Bei unserem Beispielfahrzeug dauert der Ölwechsel ungefähr eine halbe Stunde. In einer VAG-Vertragswerkstatt werden im Rahmen das Ölwechsels nach Intervallanzeige zudem die Bremsbeläge und die Haltbarkeit des Verbandkastens überprüft sowie der Kraftstofffilter entwässert, so schreibt es das interne System vor. Dafür berechnet die Vertragswerkstatt einen Arbeitsaufwand von fast einer Dreiviertelstunde. Eine freie Werkstatt führt diese zusätzlichen Leistungen in der Regel nur auf ausdrücklichen Kundenwunsch hin durch. In einer guten freien Kfz-Meisterwerkstatt wird der Mechaniker neben dem Ölwechsels kostenlos die Bremsen, das Fahrwerk und die Reifen auf Verschleiß und Mängel überprüfen. Das bietet sich an, denn auf der Hebebühne sind diese Bereiche gut sichtbar. Fällt dabei ein Defekt auf, dann setzt sich die Werkstatt mit dir in Verbindung.

Bei unserem VW T4 springt zuerst der Preis für das Motoröl ins Auge. Um die Entstehung der Werkstatt-Preise besser zu verstehen, ist es hilfreich Folgendes zu wissen:

• In die Preise für die Ersatzteile und den Stundensatz müssen die Kfz-Werkstätten sämtliche Betriebskosten einbeziehen. Beispielsweise die Miete, Gehälter für Reinigungskräfte oder der Energieverbrauch sollen fair auf alle Kunden umgelegt werden. Um die Preise gerecht zu gestalten verwenden Kfz-Meisterwerkstätten üblicherweise eine Mischkalkulation, die auch regionale Lohnunterschiede berücksichtigt.
• Manche Werkstätten rechnen den Stundenlohn direkt über den Ölpreis ab und weisen ihn dann nicht mehr gesondert aus.
• Die Entsorgung des Altöls und des verschmutzten Ölfilters ist oft schon bei anderen Posten eingerechnet. Selbst geringe Mengen an Altöl müssen als Sondermüll behandelt werden, denn sie können zu schlimmen Schäden in der Umwelt führen.

Ein seriöser Kostenvoranschlag für den Ölwechsel bei deinem VW T4 beinhaltet sämtliche Kosten für das Motoröl, die Arbeit, alle Ersatzteile und die fachgerechte Entsorgung!

Für die frühen T4-Modellen gibt Volkwagen durchgehend feste Intervalle vor. Bei den Modellen vor dem Facelift ist noch ein Intervall von 10.000 km/1 Jahr üblich, danach steigt die mögliche Laufleistung auf 15.000 km. Das flexible Longlife-Intervall von maximal 30.000 km/2 Jahre führte der Hersteller erst für die Fahrzeuge ab der Jahrtausendwende ein, für alle Exemplare, die im Fahrzeugdatenträger mit der PR-Nummer QG1 gekennzeichnet sind.

Wenn du deinen T4 unter erschwerten Einsatzbedingungen verwendest, dann verkürzt sich das flexible Intervall auf 18.000 km/14 Monate. Dazu zählen beispielsweise häufige Fahrten im Kurzstreckenverkehr oder im Gebirge. Auch im Anhängerbetrieb verbrennt dein Motor unsauberer, was letztendlich zu einer schnelleren Verschmutzung des Motoröls führt.

In welchen Abständen dein VW T4 neues Motoröl braucht, erfährst du in der folgenden Ölwechsel-Tabelle!

Für jeden T4-Motor sieht Volkswagen ein oder mehrere spezielle Motoröle vor. Auf der Suche nach der richtigen Ölsorte für deinen T4, achtest du immer auf die Freigabe und nur zweitrangig auf die Viskosität.

Bei der Entwicklung deines T4-Motors legten sich die Ingenieure von VW beim Motoröl schon früh auf bestimmte Parameter fest. Denn von diesen Merkmalen hängen manche Berechnungen und die Auswahl der verwendbaren Materialien ab. Dieses Motoröl wurde später auch bei den Versuchen verwendet, mit diesem Öl wurde der Motor für deinen T4 auf Herz und Nieren erprobt. Nur Motoröle, die die Vorgaben einer Spezifikation ausreichend erfüllen, dürfen dementsprechend gekennzeichnet werden.

Die SAE-Nummer steht für die Viskosität eines Motoröls bei +100°C und die Pumpbarkeit bei Kälte. Über alle andere Schutzfunktionen eines Motoröl sagt sie nichts aus. Eine Motoröl-Freigabe kann sogar in mehreren Viskositätsklassen verfügbar sein, zum Beispiel das Motoröl VW 501 01 gibt es in sieben verschiedenen Ausführungen: 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60 und 15W-40!

Tipp: Verwahre eine 1-Liter-Flasche mit der richtigen Freigabe in deinem VW T4. Dann hast du das korrekte Motoröl für dein Fahrzeug jederzeit sofort zur Hand!