Zahnriemenwechsel Renault Laguna

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Beim Renault Laguna können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 520 € bis 890 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet.

Renault gibt beim Laguna die Zahnriemenwechseintervalle von 75.000 km bis 160.000 km vor.

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Beim Zahnriemenwechsel beim Renault Laguna hängen die Kosten in erster Linie vom Aufwand der Arbeit ab
Das luxuriöse Fahrzeug Renault Laguna wird auch mit sehr leistungsstarken Motoren ausgestattet. Einige dieser Motoren sind mit einem Zahnriemen ausgestattet, der im Regelfall nicht ausgewechselt werden muss.
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Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Renault Laguna?

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel bei einem Renault Laguna liegen in einem Bereich zwischen etwa 520 € und 890 €. Die Differenz lässt sich durch den unterschiedlich hohen Arbeitsaufwand erklären. Die Arbeitskosten machen ohnehin den größten Posten auf der Rechnung aus. Je länger die Arbeit also dauert, desto teurer wird auch der Zahnriemenwechsel. Bei einigen Fahrzeugen muss der Mechaniker mehr Teile abbauen als bei anderen Modellen. Wie teuer der Zahnriemenwechsel bei deinem Renault Laguna wird, kannst du in unserer Suchmaske erfahren.

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Wann muss beim Renault Laguna der Zahnriemen gewechselt werden?

Je nach Modell und Baujahr sind die Zahnriemenwechsel beim Renault Laguna nach 75.000 km bis 160.000 km erforderlich. Grundsätzlich kann gesagt werden, dass die Zahnriemen bei den neueren Modellvarianten länger halten als bei älteren Versionen. Das liegt unter anderem auch daran, dass sich die verwendeten Materialien im Laufe der Zeit verbessert haben. Wann bei deinem Renault Laguna wieder ein Zahnriemenwechsel erforderlich ist, kannst du in der folgenden Suchmaske nachlesen.

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Warum muss beim Renault der Zahnriemen gewechselt werden?

Der Grund für die regelmäßigen Zahnriemenwechsel liegt darin, dass ein Zahnriemen nicht so lange hält wie der Motor im Renault Laguna. Durch die hohen Zugkräfte, die bei laufendem Motor immer auf ihn wirken, entsteht ein Verschleiß. Zudem verändert sich das Material, sodass es an Stabilität verliert. Es muss auf jeden Fall verhindert werden, dass der Zahnriemen über Zähne springt oder dass er womöglich reißt. Dann entsteht ein Schaden am Motor, der zumeist irreparabel ist.

  • Hohe Kräfte wirken auf den Zahnriemen.
  • Es treten zudem Veränderungen am Material auf.
  • Ein Defekt am Zahnriemen muss verhindert werden, weil dieser zu einem teuren Motorschaden führen würde.
  • Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.
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