Jetzt online Kostenvoranschlag für deinen
Toyota Auris erhalten:

Zahnriemen oder Steuerkette beim Toyota Auris?

Der repareo Kfz-Meister informiert dich darüber, ob dein Toyota Auris mit einem Zahnriemen oder mit einer Steuerkette ausgestattet ist

  • Icon
    Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten

Sämtliche Modelle des Toyota Auris nutzen eine Steuerkette zum Antrieb der Nockenwelle. Diese braucht nicht so viel Wartung wie ein Zahnriemen, aber völlig wartungsfrei ist sie auch nicht. Auch an einer Steuerkette kann Verschleiß auftreten. Deshalb sollte sie auch regelmäßig kontrolliert werden. Wann bei deinem Toyota Auris Kontrollen der Steuerkette erforderlich sein können und was diese kosten, erfährst du auf dieser Seite.

Kosten

Ein Zahnriemenwechsel fällt beim Toyota Auris nicht an
Einen Zahnriemenwechsel gibt es beim Toyota Auris nicht, weil eine Steuerkette verbaut ist

Was kostet die Überprüfung der Steuerkette beim Toyota Auris?

Meistens erfolgt die Kontrolle der Steuerkette, wenn beim Toyota Auris eine große Inspektion durchgeführt wird. In dem Fall sind die Kosten bereits in der Pauschale enthalten. Es gibt aber auch Anlässe, zwischenzeitliche Kontrollen durchführen zu lassen. Dann fallen Kosten für die Kontrolle in Höhe von ungefähr 150 bis 250 Euro an. Wird bei der Überprüfung ein Schaden an der Steuerkette festgestellt, kannst du mit Kosten für den Austausch in Höhe von etwa 850 bis 1.100 Euro rechnen. Hilfreiche Informationen findest du auch in der folgenden Kostenübersicht.

    💰 Auto sofort online bewerten lassen Wir finden den besten Ankaufspartner für dich
    • 1x eingeben und Angebote der besten Ankaufspartnern erhalten
    • Sofort den Endpreis sehen
    • Garantiertes Kaufangebot
    Kostenbeispiele
    Kosten für Dein Modell in Deiner Region berechnen:
    MODELL/BAUJAHR
    MOTORISIERUNG
    PREIS
    TOYOTA
    AURIS TOURING SPORTS Kombi (_E18_)
    05/2013 – 12/2018
    TOYOTA AURIS TOURING SPORTS Kombi (_E18_) 05/2013 – 12/2018
    • 1.3 (NRE180_) 73 kW, 1329 ccm
    • 2.0 D-4D (ADE186_) 91 kW, 1998 ccm
    • 1.2 (NRE185_) 85 kW, 1197 ccm
    • 1.6 (ZRE185_) 97 kW, 1598 ccm
    • 1.8 Hybrid (ZWE186_) 73 kW, 1798 ccm
    • 1.4 D-4D (NDE180_) 66 kW, 1364 ccm
    TOYOTA
    AURIS (_E18_)
    10/2012 – 12/2018
    TOYOTA AURIS (_E18_) 10/2012 – 12/2018
    • 1.8 Hybrid (ZWE186_) 73 kW, 1798 ccm
    • 1.6 (ZRE185_) 97 kW, 1598 ccm
    • 2.0 D-4D (ADE186_) 91 kW, 1998 ccm
    • 1.2 (NRE185_) 85 kW, 1197 ccm
    • 1.6 D4-D (WWE185_) 82 kW, 1598 ccm
    • 1.4 D-4D (NDE180_) 66 kW, 1364 ccm
    TOYOTA
    AURIS (_E15_)
    03/2007 – 09/2012
    TOYOTA AURIS (_E15_) 03/2007 – 09/2012
    • 2.0 D-4D (ADE150_) 93 kW, 1998 ccm
    • 1.6 (ZRE151_) 97 kW, 1598 ccm
    • 1.4 VVTi (ZZE150_) 71 kW, 1398 ccm
    • 1.8 (ZRE152_) 108 kW, 1798 ccm
    • 2.2 D (ADE157_) 130 kW, 2231 ccm
    • 1.33 Dual-VVTi (NRE150_) 73 kW, 1329 ccm

    Die Kalkulationen basieren auf einem durchschn. Arbeitsverrechnungssatz pro Stunde von 101,15€ incl. MwSt. Die Verrechnungssätze können je nach Region, teils auch deutlich, nach oben und unten abweichen. Für eine konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere Kalkulationsrechner.

    Intervalle

    Wann muss die Steuerkette beim Toyota Auris überprüft werden?

    Neben den großen Inspektionen gibt es noch spezielle Hinweise, die auf einen Schaden an der Steuerkette hindeuten. Dabei kann es sich um ungewöhnliche Geräusche beim Starten des Motors handeln. Manchmal sind merkwürdige klappernde Geräusche in bestimmten Drehzahlbereichen zu hören. In solchen Fällen solltest du unbedingt eine Kontrolle der Steuerkette durchführen lassen. In der folgenden Intervalltabelle findest du weitere interessante Informationen dazu.

      Intervalle
      MODELL/BAUJAHR
      MOTORISIERUNG/MOTORSTEUERUNG
      ART DER MOTORSTEUERUNG
      INTERVALL
      TOYOTA
      AURIS TOURING SPORTS Kombi (_E18_)
      05/2013 – 12/2018
      TOYOTA AURIS TOURING SPORTS Kombi (_E18_) 05/2013 – 12/2018
      • 1.3 (NRE180_) 73 kW, 1329 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 2.0 D-4D (ADE186_) 91 kW, 1998 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.2 (NRE185_) 85 kW, 1197 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.6 (ZRE185_) 97 kW, 1598 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.8 Hybrid (ZWE186_) 73 kW, 1798 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.4 D-4D (NDE180_) 66 kW, 1364 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      TOYOTA
      AURIS (_E18_)
      10/2012 – 12/2018
      TOYOTA AURIS (_E18_) 10/2012 – 12/2018
      • 1.8 Hybrid (ZWE186_) 73 kW, 1798 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.6 (ZRE185_) 97 kW, 1598 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 2.0 D-4D (ADE186_) 91 kW, 1998 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.2 (NRE185_) 85 kW, 1197 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.6 D4-D (WWE185_) 82 kW, 1598 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.4 D-4D (NDE180_) 66 kW, 1364 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      TOYOTA
      AURIS (_E15_)
      03/2007 – 09/2012
      TOYOTA AURIS (_E15_) 03/2007 – 09/2012
      • 2.0 D-4D (ADE150_) 93 kW, 1998 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.6 (ZRE151_) 97 kW, 1598 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.4 VVTi (ZZE150_) 71 kW, 1398 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.8 (ZRE152_) 108 kW, 1798 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 2.2 D (ADE157_) 130 kW, 2231 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt
      • 1.33 Dual-VVTi (NRE150_) 73 kW, 1329 ccm Steuerkette
        Steuerkette
        unbekannt

      Warum muss beim Toyota Auris die Steuerkette kontrolliert werden?

      Warum muss beim Toyota Auris die Steuerkette kontrolliert werden?

      Einer Steuerkette wird nachgesagt, dass sie sehr wartungsarm ist. Das stimmt zwar auch, aber trotzdem kann Verschleiß daran auftreten. Dieser führt dazu, dass sie sich immer weiter verlängert. Obwohl der Toyota Auris mit einem automatischen Kettenspanner versehen ist, kann dieser auch irgendwann seine Grenze erreichen. Dann besteht die Gefahr, dass die Steuerkette abspringt. In solch einem Fall kollidieren die Kolben mit den Ventilen. Dabei entsteht zumeist ein irreparabler Motorschaden.

      • Eine Steuerkette gilt zwar als recht wartungsarm, aber trotzdem kann ein übermäßig hoher Verschleiß daran auftreten.
      • Durch den Verschleiß verlängert sie sich, bis sie irgendwann von den Kettenrädern abspringt und dadurch einen schweren Motorschaden auslöst.
      • Wird die Steuerkette in regelmäßigen Abständen kontrolliert und bei Bedarf auch erneuert, dann können solch schwere Motorschäden nicht mehr so schnell auftreten.