Zahnriemenwechsel Volvo C30

Autor: Michael, Kfz-Technikermeister

Beim Volvo C30 können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 450 € bis 735 € liegen.

Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet. Volvo gibt beim C30 die Zahnriemenwechseintervalle von 140.000 km bis 240.000 km vor.

Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren.

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Der Zahnriemenwechsel beim Volvo C30 erfordert je nach Modell einen unterschiedlich hohen Aufwand
Vom Volvo C30 gibt es nur sehr wenige Modelle, die mit einer wartungsarmen Steuerkette ausgestattet sind. Die meisten Varianten nutzen einen Zahnriemen zum Antrieb der Nockenwelle. Da der Zahnriemen in regelmäßigen Abständen erneuert werden muss, schreibt der Hersteller Intervalle vor, die du unbedingt einhalten solltest. 
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Kosten & Intervalle

Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Volvo C30?

Die Kosten variieren stark bei den unterschiedlichen Modellen. Daher liegen sie in einem Bereich von ungefähr 450 € und 735 €. Bei einigen Modellen gelingt die Arbeit schneller, weil der Mechaniker den Zahnriemen ohne all zu großen Aufwand erreichen kann. Es wird aber auch immer gleich eine neue Wasserpumpe mit eingebaut. Wie hoch die Kosten für den Zahnriemenwechsel bei deinem Volvo C30 liegen, kannst du ganz einfach in der folgenden Suchmaske herausfinden.

Wann ist der Zahnriemenwechsel beim Volvo C30 erforderlich?

Die Zahnriemenwechsel beim Volvo C30 werden je nach Modell bei Laufleistungen von 140.000 km bis 240.000 km durchgeführt. Die Intervalle hängen in erster Linie von der Motorisierung ab. Das Baujahr spielt aber ebenfalls eine wichtige Rolle. Falls du allerdings nur wenige Kilometer im Jahr mit deinem Volvo C30 fährst, solltest du spätestens nach zehn Jahren einen neuen Zahnriemen einbauen lassen. Wann bei deinem Volvo C30 der nächste Zahnriemenwechsel ansteht, kannst du der folgenden Suchmaske entnehmen.

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Warum sind Zahnriemenwechsel erforderlich?

Ein vernachlässigter Zahnriemenwechsel führt zu einem schweren Motorschaden. Das liegt unter anderem auch daran, weil sich der Verschleiß nicht allmählich ankündigt und sich daher auch nicht bemerkbar macht. Trotzdem entsteht natürlich ein Verschleiß aufgrund der hohen Belastungen, denen jeder Zahnriemen ausgesetzt ist. Der Hersteller weiß genau, wann die Verschleißgrenze erreicht ist und schreibt deshalb auch die Zahnriemenwechsel vor.

  • Der Verschleiß am Zahnriemen ist zwar vorhanden, aber er macht sich nicht allmählich bemerkbar.
  • Dem Hersteller ist bekannt, wann der Zahnriemen seine Verschleißgrenze erreicht und gibt daher auch Wechselintervalle an.
  • Ein versäumter Zahnriemenwechsel führt zu einem schweren Motorschaden.
  • Daten basieren auf Original-Herstellerdaten.
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