Zahnriemenwechsel Golf 7

Selbst der beste Zahnriemen quittiert irgendwann einmal seinen Dienst und muss ausgetauscht werden. Wer keinen Motorschaden riskieren möchte, lässt den Zahnriemenwechsel nach Hersteller-Empfehlung in der Fachwerkstatt wechseln.

Viele Besitzer eines Golf 7 sind unsicher, sie wissen nicht (oder nur ungenau) wann ein solcher Zahnriemenwechsel eigentlich ansteht. Und bei den dann fälligen Kosten gibt es nicht selten lange Gesichter bei Übergabe der Rechnung.

Machen Sie deshalb vorab bereits einen Werkstattvergleich, der Ihnen wichtige Antworten liefert. Wir haben dazu mit unseren Kooperationspartnern zwei entsprechende Suchmasken installiert, der Service ist natürlich kostenlos.

Mit wenigen Klicks finden Sie die richtige Werkstatt bei Ihnen vor Ort, können die Serviceleistungen und Preisangebote bequem miteinander vergleichen. Und auch Ihr Wunschtermin für den Zahnriemenwechsel lässt sich gleich online und direkt vereinbaren.

Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Golf 7

740, 985, 671 oder 827 Euro! Günstig ist der Zahnriemenwechsel beim Golf 7 leider nicht, aber fast jede Werkstatt berechnet Ihnen einen anderen Preis, hat unsere Stichprobe mit einem 1,6 TDI ergeben! Da lässt sich mit Hilfe unserer Such-Datenbanken ganz sicher der eine oder andere Euro sparen! Es „lohnt“ sich also im besten Sinne des Wortes, die Profiangebote genau zu vergleichen.

Günstiges Festpreisangebot für einen Zahnriemenwechsel bei Ihrem VW Golf 7 finden

Möglichkeit : Angebote über unseren Partner Autobutler erhalten
Möglichkeit : Preisvergleich bei unserem Partner caroobi.de
Caroobi

Zahnriemen beim VW Golf 7 wann wechseln?

Unser Team hat Hausaufgaben gemacht und stellt Ihnen detailliert recherchierte Daten und Fakten rund um die Wechselintervalle aller Golf-7-Modelle bereit. Bei unsicheren Herstellerinformationen werden wir einzelne Angaben noch präzisieren!
Beim 1.4 TSI beispielsweise finden Sie diesen Eintrag: Überprüfen und ggf. wechseln: nach 240.000 km und dann alle 30.000 km“. Dass weitere Prozedere kennen Sie bereits. Fahrzeugdaten in die Suchmasken eintragen und nach günstigen Angeboten suchen lassen.

Wählen Sie die Baureihe für modellspezifische Informationen für den Zahnriemenwechsel bei Ihrem VW Golf 7


Zahnriemenwechselintervall für VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell und Motorisierung Leistung (Hubraum) Art der Motorsteuerung Bauzeitraum Zahnriemenwechsel
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI 63 kW
(1197 ccm)
Zahnriemen 11/2012 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI 103 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 11/2012 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 77 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 11/2012 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 110 kW
(1968 ccm)
Zahnriemen 11/2012 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI 77 kW
(1197 ccm)
Zahnriemen 11/2012 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 4motion 110 kW
(1968 ccm)
Zahnriemen 11/2012 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI 90 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 11/2012 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel 90 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 11/2012 - / Standard:
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion 77 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 11/2012 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 105 kW
(1968 ccm)
Zahnriemen 08/2012 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 81 kW
(1968 ccm)
Zahnriemen 11/2012 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 81 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 01/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD 135 kW
(1968 ccm)
Zahnriemen 04/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI 162 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 04/2013 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI 169 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 04/2013 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion 81 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 01/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 66 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 03/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TGI 81 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 06/2013 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion 221 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 11/2013 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion 206 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 11/2013 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) e-Golf 85 kW
(0 ccm)
Elektromotor 02/2014 - 02/2017
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI 81 kW
(1197 ccm)
Zahnriemen 04/2014 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI 92 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 05/2014 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI 110 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 05/2014 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 GTE Hybrid 110 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 05/2014 - / Standard:
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI 155 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 11/2013 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion 213 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 12/2016 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel 92 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 12/2013 - / Standard:
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 81 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 05/2014 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI 85 kW
(999 ccm)
Zahnriemen 05/2015 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport 195 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 02/2016 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport S 228 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 05/2016 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI 81 kW
(999 ccm)
Zahnriemen
(Motor CHZC)
11/2016 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 85 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen
(Motor DDYA)
11/2016 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion 228 kW
(1984 ccm)
Steuerkette
(Motor CJXG)
Steuerkette
(Motor DJHA)
12/2016 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI 63 kW
(999 ccm)
Zahnriemen
(Motor CHZF)
Zahnriemen
(Motor CHZK)
01/2017 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI 180 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 03/2017 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) e-Golf 100 kW
(0 ccm)
12/2016 - /
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI 110 kW
(1498 ccm)
Zahnriemen
(Motor DADA)
04/2017 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI 96 kW
(1498 ccm)
Zahnriemen 07/2017 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.

Zahnriemenwechselintervall für VW GOLF VII Variant (BA5, BV5)

Unsere Informationen basieren auf original Herstellerdaten.
Modell und Motorisierung Leistung (Hubraum) Art der Motorsteuerung Bauzeitraum Zahnriemenwechsel
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.2 TSI 63 kW
(1197 ccm)
Zahnriemen 07/2013 - / Standard:
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.2 TSI 77 kW
(1197 ccm)
Zahnriemen 07/2013 - / Standard:
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI 90 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 07/2013 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI 110 kW
(1968 ccm)
Zahnriemen 07/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 77 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 07/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 81 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 07/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI 4motion 110 kW
(1968 ccm)
Zahnriemen 04/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion 77 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 05/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI 103 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 05/2013 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 66 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 05/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI MultiFuel 90 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 04/2013 - / Standard:
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI 81 kW
(1968 ccm)
Zahnriemen 05/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TGI 81 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 09/2013 - / Standard:
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.2 TSI 81 kW
(1197 ccm)
Zahnriemen 04/2014 - / Standard:
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI 92 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 05/2014 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI 110 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 05/2014 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI MultiFuel 92 kW
(1395 ccm)
Zahnriemen 05/2014 - /
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 4motion 81 kW
(1598 ccm)
05/2013 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 81 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen 05/2014 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 GTD 135 kW
(1968 ccm)
Zahnriemen 01/2015 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion 221 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 03/2015 - /
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion 206 kW
(1984 ccm)
Steuerkette 03/2015 - /
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.0 TSI 85 kW
(999 ccm)
Zahnriemen 05/2015 - / Standard:
vom Hersteller nicht vorgeschrieben
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.0 TSI 81 kW
(999 ccm)
Zahnriemen
(Motor CHZC)
11/2016 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI 85 kW
(1598 ccm)
Zahnriemen
(Motor DDYA)
11/2016 - / Standard:
alle 210.000 km
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion 228 kW
(1984 ccm)
Steuerkette
(Motor DJHA)
12/2016 - /
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion 213 kW
(1984 ccm)
Steuerkette
(Motor DJHB)
12/2016 - /
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.0 TSI 63 kW
(999 ccm)
Zahnriemen
(Motor CHZF)
Zahnriemen
(Motor CHZK)
01/2017 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.5 TSI 110 kW
(1498 ccm)
Zahnriemen
(Motor DADA)
04/2017 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.
VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.5 TSI 96 kW
(1498 ccm)
Zahnriemen 07/2017 - / Standard:
Vom Hersteller ist kein Wechselintervall vorgeschrieben.

Golf 7 ist Demokratisierung des Fortschritts

Stark, sparsam, umweltsauber. Auf diese Formel ließe sich der Golf 7 TDI durchaus bringen. Eine starke Nummer sind seine 184 PS samt einem Drehmoment von bis zu 320 Nm. Sparsam ist sein Verbrauch, durchschnittlich sind es rund 4,2 Liter. Und der Umwelt zuliebe liegt sein aktueller CO2-Wert bei nur 109 g/km. Das Potential sind fast schon überragende Fahrleistungen. Bullig geht es aus dem Drehzahlkeller vorwärts, 7,5 Sekunden dauert die Fahrt zur 100er-Marke und erst bei 230 km/h ist Schluss.

Die Folge „Sieben der Golf-Klasse“ darf im Herbst 2012 auf die Straßen rollen. Und er heimst gleich mehrere Preise ein: Auto des Jahres, Goldenes Lenkrad, World Car oft he Year. Es geht gut los mit dem Kompakten, der als Limousine, Kombi und Cabrio begeistert. Die Motorenpalette ist völlig neu konstruiert, auf dem Plan steht die Euro-6-Norm der Diesel mit drei oder vier Zylindern. Und VW denkt sogar an die Zukunft. Der Golf VII läutet das Zeitalter der alternativen Antriebe ein: Stichwort Gasmotoren oder Hybrid.
Neue Stähle reduzieren das Gesamtgewicht, die Ausstattung erhält Rückenwind, Start-Stop-Funktion, 5-Zoll-Display und eine sog. Multikollisionsbremse sind Stand der Technik und Grundausstattung für alle Modelle. Ergänzt wird diese Mischung um die neue Verbundlenkerachse, der Allradantrieb „4motion“ macht auch winterharte Strecken befahrbar.

In der Aufpreisliste finden sich Gimmicks wie Reifendruck-Kontrolle, Pre-Crash-System, City-Notbremse, dynamisches Frontlicht, Sparhalte-Assistent, Abstandsregel-Automatik u.v.m. Ein Fazit: Mit dem Golf VII ist die Golf-Klasse wieder ein weiteres Stück auf innovative Weise gewachsen. Und das nicht nur deshalb, weil seine äußeren Maße gegenüber seinem Vorgänger drastisch angewachsen sind, „um den Wagen souveräner aussehen zu lassen“, erklärt VW-Chefdesigner Klaus Bischoff seine Sicht der Dinge und hat auch gleich noch eine weitere Erklärung parat: „Demokratisierung des Fortschritts!“ Lieber Golf, Du wirst uns ganz sicher noch viele Jahrzehnte durchs Autofahrerleben begleiten. Und an Dir selber wachsen. Weiter so, bitte!


Impressum | Datenschutz | Haftungsausschluss

Copyright © 2019 Werkstattportal Vergleich.